台南86高架橋 賽事注意項目

台南阿明

以下從rc家庭 轉發作者ivanchou86
賽事相關禮儀經過多次的參賽經驗
發現大家對於比賽時的"讓車"及"超車"的時機在想法上有所差異
但也發現往往這兩部分也是引發不愉快的重要癥結點
所以在此有感而發的發表一些個人淺見
也歡迎大家踴躍發表個人意見!
目的是讓大家取得共識
以利於往後的比賽氣氛
畢竟~
玩得"快樂"才是最重要低

以下是個人的淺見~

1.讓車時機:
                   初賽: 基本上初賽時只要感覺到後車比自己快,就應該主動禮讓,不要影響車友做成績.今天禮讓別人,明天我較快時別人也
                            會禮讓我,接受車友禮讓時也別忘了說謝謝,如此良性循環相信大家的感情會更好!

                  決賽: 由於決賽是同步起跑,且電車決賽只有8分鐘,因此對每位選手來說,每場的成績都非常重要!以國際賽例:如被套一圈
                            或一圈以上者才有讓車的義務,如同圈就無禮讓義務,除非自己願意,

2.超車禮儀:
                   參加比賽的每位選手都很在乎自己的成績,在比賽過程中,如意外是自己造成的就沒有異議.但若是因被後來居上的車撞
                   擊而翻車導致落後進而影響名次就會覺得很"趕羚羊",我相信大家在這方面的感覺是有共識的.我也相信在超車時難免會
                   有不小心的碰撞,是否我們在超車時如不慎碰撞前車, 導致前車發生意外時能停下來,等他回復跑道後再繼續跟在他後面
                   等候超車機會,如此一來即使後來沒機會超車,大家也會覺得你雖敗猶榮,輸了成績,贏得掌聲!
                   http://vlog.xuite.net/vlog/guest/basic.php?media_id=N3dyaDJyLTkzOTkzMS5mbHY=
                   以上連結為小康康車隊顏包男在2008 TITC 30T A MAIN Leg 1時不慎撞到前車,他停下等前車回到跑道後再跟在他後面
                   繼續較勁,雖然終場以第二名收場,但博得滿堂彩,觀眾皆為他鼓掌致意,叫他"Gentleman"(紳士的意思).
                   PS.包男別得意呀!

                   若肇事逃逸,然後補上一句"歹勢",相信這時被害人的嘴裏雖然說沒關係,但心裏還是會"趕起羚羊"來了,觀眾也會覺得你是
                   靠撞贏來的,我個人覺得這種贏法不光彩,我即使是用這種方式贏得冠軍相信別人也不會覺得我是靠實力,只是靠撞!最重
                   要的是會傷了彼此的感情,得不償失呀!
                      https://www.youtube.com/watch?v=Ngv2toDTQw4&feature=channel
                     以上連結為2008年ISTC A MAIN Leg 3的精采影片,在此作為跟車及超車的範例!值得大家學習(包括我也在學習中)

3.操控台上的禮儀:
                                1.具我所知;在國際比賽有一規定:就是在操控台上禁止喧嘩吵鬧,但在台灣,大家可能感情較好,在台上嘻嘻哈哈在
                                    所難免,但多數選手(包括我)在比賽時需要高度的集中力,有人在旁說話或喧嘩確實會影響他人.這部分可能大家
                                    要注意!別影響別的車友才好嚕...

                                 2.操控台上位置選擇的優先順序:在國際比賽,好像只有A MAIN選手會依決賽排位決定優先選擇位置的權利,TQ
                                    擁有第一選擇權利,然後依序2`3` 4.......,這在台北23T的比賽也是以此方式進行賽事,但其他組別可能就要依
                                   上操控台的優先順序,也就是先上去先選的方式進行.我覺得這種方式也可行,因是公平的!先到者先選,後到者
                                   只好摸摸鼻子站其他位置,沒道理後到又要先到者禮讓,我想這對先到者是不太公平的!!
我個人覺得如要讓一個活動長長久久且不會有不愉快的情事發生,"公平"是相當重要的! 沒有人有特權,這樣才能長遠發展.也才能創
造一個健康的RC環境!

請容許小弟我發表以上個人淺見,也歡迎大家提出對我們這個RC世界有幫助的想法,畢竟玩的人已夠少了,如再有不愉快發生;可能
又有車友要離開了.大家加油吧!

[ 本帖最後由 台南阿明 於 2009年2月12日 10:46 PM 編輯 ]

紅龜

收到...............

我來把它背起來............ㄟㄟ

台南86版主

NOVATECH選拔最終站及CORSAIR 魔 RACING..
第一屆NOVATECH選拔賽最終戰 & 第二屆 CORSAIR魔 RACING 1/10 MINI CUP 公開賽

(一) 第一屆NOVATECH選拔賽最終戰
◎比賽日期:98年03月08日星期日早上08:00車手報到 08:30準時開賽(逾時不候)
◎比賽地點：北投GARAGE車場
◎比賽項目：1/10房車
◎主辦:NOVATECH新匠實業有限公司 (http://novatech-tw.com)

協辦: 23T模型
◎報名費用：新台幣1500元整(公發一組3600kv馬達及電變 )(限量30套,已參與前兩場選拔之選手擁有優先報名權利)
◎報名時間：自即日起至98年03月01日止(因需統計電變及馬達數量,故報名時間提前截止)
◎車體:限使用 1/10電動房車(輪距190 mm)
◎車重: 限重1500 g (含感應器)
◎電池:限用7.2V鎳氫或鎳鎘電池或7.4V LI-PO鋰電.(容量不限)
◎車胎: 限用膠胎
◎比賽時間:比賽採一場排位賽,3場預賽，3場決賽
【賽事規章】(以上兩組別皆適用)
1.本次比賽採3場預賽，3場決賽(共7場)
2.助手:比賽採公設助手制，即A組幫B組，B組幫C組，以此類推，各助手將有指定位置
             (一經開賽助手未到,將取消上一場成績)
3.比賽秩序:如有危險駕駛或惡意阻擋，經大會警告二次罰停三十秒，第三次則取消單場成績，
                        大會將嚴格執行，請各選手注意.　　　　　　　　　　　   
4.比賽行程:大會將於當日公佈比賽行程
5.頻率管制:於開賽前大會將公怖所有選手使用頻道，大會不接管遙控器,決賽組頻率如遇相同時,
                        順位後者需自行更換!
6.預賽: 預賽3場(採個別計時),取一場最佳成績決定決賽組別及排位
7.決賽: 決賽3場(採同步計時),三場取兩場最佳成績之積分總合決定成績
(若成績總合相同,則依順位排序計算.例:若積分同為4分,1+3與2+2相較;1+3勝出,.若積分也相同,則以第3場成績之順位決定成績)
8.決賽分A、B、C…等組別(大會依人數決定組別)
【頒獎辦法】
大會設立TQ獎一名,各組決賽前三名獎盃各一支
另提供豐富摸彩獎品:於賽後進行摸彩
※以上賽程規則大會將嚴格執行，請予賽選手務必詳閲
NOVATECH CUP & CORSAIR 魔 RACING MINI CUP皆為常態性賽事, 希望各界高手能共襄盛舉.


NOVATECH新匠實業及CORSAIR 魔 RACING預祝大家勇奪佳績!!





NOVATECH新匠實業

CORSAIR 魔 RACING

                                                                                                                             敬上


剩5為名額 我通通給他報起來了~!
大家加油~!

有要參賽確定

新手一名
阿昇
阿泰
銘鋐  (還在確定中)
還有2位~!基本上
如果不足 我補上~!我是阿明~!
要報名要快喔~!

[ 本帖最後由 台南86版主 於 2009年2月10日 11:26 PM 編輯 ]

Ystrong

1500可以獲得一組無刷和電變ㄟ
確實心動.....................ㄏㄞ
但是我要上課
有什摸辦法可以這摸便宜買到又不用參加賽事的
ㄏㄞ

[ 本帖最後由 Ystrong 於 2009年2月10日 11:18 PM 編輯 ]

台南86版主

星期天 你要去哪上課阿~!

Ystrong

隔天不用上課喔
早上9點的課而且是在台北ㄟ
隔天根本不能上課了
ㄏㄞ