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馬達齒22T+大齒58T +4000KV無刷-車子怎變成龜速甩尾了

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發表於 2008年12月19日 10:03 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
原19T搭61T車速還算正常,甩起來很平順不會拖泥帶水,因為玩到掃齒換成22T搭58T,心想車速只會變慢一點怎麼下場跑一圈就受不了,超龜速
有大大可以指點一下嗎?正常嗎?




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發表於 2008年12月19日 10:35 AM | 顯示全部樓層
應該是馬達過熱  線圈燒掉了 你看看轉子空轉(用手轉)應該已經卡卡的
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發表於 2008年12月19日 11:31 AM | 顯示全部樓層
馬達齒22T+大齒58T 的速度應該要比19T搭61T還要快才對喔!
如果轉速太快(用水管胎)常常會過度空轉,建議你用19T配58T試試看!
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發表於 2008年12月19日 12:09 PM | 顯示全部樓層
換了齒輪的結果,轉速增加但是扭力減低了 , 對過彎扭力不足,只好脫龜速了

建議降低齒比,扭力得以增加.
增加電壓,可以提高無刷馬達轉速,增益車速
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 樓主| 發表於 2008年12月19日 12:37 PM | 顯示全部樓層
19配58在原廠說明書上沒有註明是否建議這樣搭配,,但我想如果模數相同
也是可以啦!有老手建議終傳比為8最OK
感謝大大們的諫言!我再試試!
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發表於 2008年12月19日 01:05 PM | 顯示全部樓層
原帖由 Jackal-1227 於 2008年12月19日 12:37 PM 發表
19配58在原廠說明書上沒有註明是否建議這樣搭配,,但我想如果模數相同
也是可以啦!有老手建議終傳比為8最OK
感謝大大們的諫言!我再試試!

19T配58T,馬達螺絲鎖在A的位置(上左下右)!
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