"正"好盈60A有感無刷入手測試!

85501015

小弟目前只玩1/10電車甩尾  之前一直苦於碳刷馬達要省電就是不夠力(黑金剛)  力道強卻又很耗電(V8)  要23T的話又要換電變且馬達也要保養  無感無刷又不能符合我對線性的要求........
所以開始四處打聽 最後決定的是這組好盈60A 1.2版有感無刷  測試開始~~

測試平台:

1.場地:小港R3收費停車場(平整柏油路)
2.車種:田宮 IFSR 原廠未改 前後滾差
3.電池:EP 4600
4.齒比:7.44
5.電變:好盈60A 1.2版有感無刷電變(設定為 一選2 二選1 三選1 四選6 五選4 六選2 七選2 八選2 九選5 十選1 十一選1)
6.馬達:好盈有感無刷馬達6.5T(5200KV)無加裝任何散熱裝置!
7.車胎:田宮 SUPER DRIFTECH 24MM甩尾胎(這組胎抓地力高 所以比較耗電 也會造成電變與馬達較高負荷)
8.遙控器:3GR (ATL保持100%)

測試時除了車子換電池之外  皆儘可能以全油門  讓輪胎打滑的狀態
跑路線  連跑2條EP 4600電池約2小時  用測溫槍測試溫度!
馬達31度  電變31度  8成厚胎皮被磨到剩4成......吃飯去等等續文!
飯後續文~~~~~~~~!
使用心得:
1.線性:跟碳刷馬達相比 我分不出差異  完全滿足我對線性的需求!
2.支援性:這顆電變支援碳刷馬達無限T  有感無刷馬達到5.5T  無感無刷馬達也能用  對於公發馬達的比賽也不用再換電變  且內阻值只有0.0006歐姆  相信內行人都知道這各影響有多大了  
3.省電性:配置與設定不變 用水管胎來跑  一條EP 4600電池能跑1小時20分  跟之前用碳刷馬達比較  真是好的太多了  省電性太棒了 玩車時間是之前的一倍半!
4.連續最大出力時間:這組無刷都是用到電池沒電車子會一頓一頓的時候  才會沒力! 放電也只剩不超過30mAh 非常有效益   不像之前的V8馬達跑40分鐘就軟了  且放電還會剩下300~350mAh的電量  這項優點也是讓我能玩的很爽快的主因 要嘛就沒電 有電就是都能有大動力!!

[ 本帖最後由 85501015 於 2008年12月14日 02:40 PM 編輯 ]

william03

真是用心~期待大大後續結果~

winwin

這樣是在 測電池 不是在 測電變

hankping

好久沒看到, 第一人稱的分享文.

ta-05$3950入手, 玩了約3~4個月, 因跑停車場之故, 皮帶&齒輪 常入沙石, 以$2800就出掉了, 直線性佳&尾速夠, 那是皮帶車的特質.
無刷 or 換車, 一直是我頭痛的選擇, mc330 & 23t馬達是絕配.
後記:有機會, 換成tb-02 or tb03甩尾更有趣.

0933770324

原帖由 85501015 於 2008年12月14日 11:40 AM 發表
小弟目前只玩1/10電車甩尾  之前一直苦於碳刷馬達要省電就是不夠力(黑金剛)  力道強卻又很耗電(V8)  要23T的話又要換電變且馬達也要保養  無感無刷又不能符合我對線性的要求........
所以開始四處打聽 最後決 ...

我的電變 跟你一模一樣 昨天剛買的^^   ~~~~
馬達是好盈有感的8.5T  甩尾胎也跟你一樣
造這樣算那4600MA的電池 我不就可以玩1個半小時以上~~~

hankping

請問: 好盈60A& 有感的8.5T 入手價?
有機會發篇使用心得文(開箱), 太冷的景氣, 讓我熱血一些, thank!