冬天練飛: 加州台客幫 12-06-2008

Sucalai

在加州要玩飛機還要先去考執照對嗎?

lspeng

原帖由 Sucalai 於 2009年1月14日 02:46 PM 發表
在加州要玩飛機還要先去考執照對嗎?

蝦米執照?載飛機去飛行場開車要執照,其他就不需要

在美國飛RC需要:
1. AMA保險,(第三責任險).年費~$58美金 (有保險就可以去撞人了)
2. 場地費,各個俱樂部收費不同,基本上用在場租與維修.例如SCCMAS年費是$120美金.舒適安全的飛行場這個價錢很值得


3. 若在公園或操場飛小電機則不需任何保險或場地費,但若發生意外,賠償是傾家蕩產
4. 飛噴射機必須上過AMA的安全課程,有許可證才能飛

小查

這場地真漂亮
不過主要還是要遵守遊戲規則

DCBA

很多國外的飛行影片,都是在這裡拍的是不是???

copter

謝謝拍攝精彩照片分享。

tschch2000

一、台中亞拓、台北西盛都是好飛場。(但台北冬天有風)
二、南部就缺像亞拓一樣對飛行有濃厚興趣的大老闆，願意出資利人利己。
三、民意代表或行政單位欠缺對飛行有濃厚興趣的人，願意推動遙控飛行休閒科技產業。
四、沒人推動立法：沒有法源依據，就會變成違法，因為明明是很好的活動，一旦出事，他人就會以違法來聲討這個活動。
(一)操作遙控機具肇生第三責任意外保險法(因欠缺法規，現在幾乎沒有保險公司願意承保)
(二)遙控飛行場地規範(像照片中規畫了起動區及操作區護欄)
(三)飛行休閒用地法令(遙控飛行是否合法，連帶影響用地的合法性，如噪音、航道問題)
五、如果有人願意克服萬難在高雄屏東中間交通便捷地點，租借至少比亞拓還要大的台糖土地，投資開發具規模的遙控飛行遊憩場地，並設置民宿(便利外地飛友)、餐飲、景觀、遊憩、烤肉、露營、遙控商店、遙控維修站，入門票含保險，一張150元，不知大家是否願意去。
六、如果不可行，就真的只有靠大家的力量，使地方政府能像台北一樣重視這個領域，願意編列預算規劃專用休憩飛行場地：
(一)可帶動地方休閒觀光產業
(二)可促進遙控科技產業
(三)可增加就業機會
(四)可提供多樣化休閒場地
(五)可進軍國際舞台(像在西盛三年前舉辦的國際直昇機大賽)

[ 本帖最後由 tschch2000 於 2009年1月18日 08:07 AM 編輯 ]