【分享】HIROBO全新力作! EAGLE 3

helimen

2003年的最後一天早上終於收到期盼已久的HIROBO最新機種"EAGLE 3"第三代的飛鷹系列機種!
這台直昇機是以HIROBO橋本 學選手在2003年6月的F3C世界賽中獲得第三度世界冠軍及2003年日本全國賽冠軍的原型所開發設計的全新機型!
目前此機僅在2003年底少量生產,因此可能只有日本本土有少數在市場銷售!預計日本以外的市場將有可能需要等到三月份才能出貨!
此次日本HIROBO公司僅提供幾台樣機給包括德國,義大利,法國,美國,香港及中國等國家的選手測試!
這兩天HELIMEN正在研究此機的一些內容,等所有工作準備就序,HELIMEN會將所有的內容向各位FANS介紹!!
全新的 EAGLE 3

貼紙的設計也完全更新,不再與FREYA EX-WC相同!!

隨機附贈的2003世界冠軍主槳包及WC碳纖主槳680mm!!新設計的主槳包比以前的稍長,估計可以裝到710mm的主槳!同時槳包的前方可以放置螺距尺,方便使用者攜帶!!

全新改良設計的SSR-VII第七代SSR旋翼頭

EAGLE 3碳纖平衡片

全新600cc大容量油箱

helimen

表面為鈦金屬塗層的TITANIUM CARBON碳纖側板組
下側板部份基本上與FREYA EX-WC差不多!
但是上側板則與FREYA EX-WC完全不同!主要的差異在於EAGLE 3採用VPUS的螺距控制系統,所以在上側板的部份做了全新的設計!

升降舵控制臂組,全新的設計讓控制臂與十字盤的聯結成為90度!在升降舵的控制上可以得到更精準的傳輸!



容量加大到600cc的新油箱,油箱的壁厚比原EX-WC用的稍厚!因應目前多數使用增壓系統的發動機,油箱的耐用程度更加的加強!!
組裝完成的油箱組!

組裝完成的油管組與油箱

WC風扇組!EAGLE 3的飛輪與FREYA EX-WC不同之處為採用錐形緊迫環的方式固定!

組裝飛輪之前需注意要先將原發動機上附的曲軸墊片更換成EAGLE 3套件中附的墊片!

套上錐形緊迫環的發動機曲軸

裝上飛輪組後用飛輪固定扳手將飛輪固定準備上緊曲軸螺帽

使用12mm的套筒扳手將飛輪確實固定

與FREYA EX-WC一樣的發動機固定座

散熱導風罩需依所使用的發動機的不同做部份切除的加工

組裝完成的發動機組

helimen

一體成型,CNC加工完成的VPUS控制系統固定座與主軸固定座!!

初步組裝的上側板機構!!

rappyfly

有錢技術又好,可以飛這樣子的機機真好.但我不是飛 fai 的, 我的最愛是 fury ex.

趕快把它裝好,給它翻過去啦!

ken36

呼.熱騰騰的~騷貨~終於上市啦.也是眾飛友的終極目標.可惜價格稍嫌貴了點.不過口袋有COCO的話搞一部來飛也是不錯的啦.對了.3月份Hirobo主辦的~香港亞太杯~直昇機賽.heliman你會企嗎?如果我沒事的話會跟洪大哥.陳大哥和阿吉去香港.我是企參觀的啦!

wu128

圖文並茂，不錯．
來賓請掌聲鼓勵．