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汽油引擎怠速忽高忽低!

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發表於 2008年11月11日 01:27 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
跟飛友買了一架汽油機,引擎是65CC,裝上20X10的槳,引擎轉速忽高忽低,然後熄火.
我已經用化油器清洗劑洗過化油器,結果狀況一樣.我就開始調油針,不管油針怎麼轉,
引擎就是只能發動轉幾圈,忽快忽慢,然後就熄火.

不知道這顆引擎到底哪出問題?
IMG_5197.jpg
IMG_5198.jpg




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發表於 2008年11月11日 02:01 PM | 顯示全部樓層
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發表於 2008年11月11日 02:39 PM | 顯示全部樓層
你的槳會不會太小了?23寸以上可能較適合吧?
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 樓主| 發表於 2008年11月11日 05:18 PM | 顯示全部樓層
原帖由 joysr 於 2008年11月11日 02:39 PM 發表
你的槳會不會太小了?23寸以上可能較適合吧?


如果確定是槳太小,造成轉速忽快忽慢,我會換大一點的槳.
但我覺得槳小的話,轉速應該會較高,不至於忽快忽慢然後熄火吧!
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發表於 2008年11月11日 05:51 PM | 顯示全部樓層

回復 4樓 的帖子

你可以問前機主看看阿...在他手上時有沒有這個問題?˙˙˙還有一開始就裝這支螺旋槳了嗎?50CC都可以裝23*8的˙˙何況你的是65CC可以裝24*10的吧?....這CDI毛病多不穩定˙˙˙化油氣跟引擎ㄉ接口有漏氣吧?買1個CDI改一改吧!.....千萬不要買一樣的喔!.........如果你不會改我可以幫你服務ㄛ!

[ 本帖最後由 3MM黑頭 於 2008年11月11日 06:16 PM 編輯 ]
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發表於 2008年11月11日 07:13 PM | 顯示全部樓層
這一顆引擎我有一顆裝yak54帶24*10槳目前正常服役中,不過之前新引擎時也是搞死我了,(1)CDI不穩定需改(2)歧管設計製造不良(空中熄火迫降才發現歧管斷裂)需改,你現在待速不穩應該是歧管已出問題,他是手工車削兩片2mm鋁合金材質對鎖而成,材質薄弱容易氣密不良,震動易裂而斷落,需重新車削一塊式加厚的歧管~檢查一下吧!
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