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請問lama飛行時高度降低要如何控制?

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發表於 2008年11月7日 11:15 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
lama飛行時如果由停懸改為前飛,高度都會大幅降低。後來有人跟我說是因為要前進,要增加推力水平分量,推力線就要向前頃斜,推力一樣下當然垂直分量就降低。後來我想了以後覺得很有道理。(現在數學和物理剛好在教向量。)還有沒有別的原因會造成這樣的現象?

請問是否向前飛行時要一面加油門一面向前飛行?而其他高階直昇機是混控會自動補足還是也要手動一邊加油門?謝謝

另外也謝謝大家建議我改用白槳,現在就算打到鐵門或地上槳都沒壞。




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發表於 2008年11月7日 11:25 PM | 顯示全部樓層
前進是要加油門的,而由高階一點是油門跟角度是有連動的........
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發表於 2008年11月9日 05:03 PM | 顯示全部樓層
我是用futaba, FF9, 其係和lama相容,再加上設定油門和方向做混控。當往前後左右時,設定加大油門約10%,就不會有高度降低的問題。給您參考一下

[ 本帖最後由 suchemin 於 2008年11月9日 05:08 PM 編輯 ]
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