根據小弟最近心得:
第一,此機大齒盤(直齒)好像不是正圓,因為轉起來看的時候好像?!!!!
第二,小弟做了一些實驗,發現大齒盤應再作大些(齒數多些),而且在齒傳動部分,在馬達齒與大齒盤中間應再加一中間齒輪,且這中介齒輪大小應該介於大齒盤與馬達齒之間,這是避免掃齒,而非與電變快速響應油門有關.....
第三怕掃齒,但在固定大齒盤的齒數大小不變的情況下,就需提高馬達齒的大小(增加齒數,變大馬達齒),這也是亞拓的作法(出了一堆高T數的馬達齒),可是ㄋㄟ......造成轉速變高,由於亞拓所出的1650kv此顆無刷是扭力型,大扭力+高轉速....電池就吃不消啦.....
另外,改成10S其實馬達也是很燙....只不過Z50的設計是以自轉本體,而其底下也有多孔排熱設計,結果在高速轉動時,自然就把熱帶走......並不是電壓型就不燙,正確來說,應該是在相同功率下,電壓型因吃較高的電壓,所以電流耗掉比較少,相對的扭力就較低,所以電壓型就要超高轉速,以免PITCH變動時,轉速掉太多.
ps:一般對10S所改的大暴龍....轉速若在2300~2400事實上是極為容易掉轉速....建議3000轉以上為佳
- ----以上是個人淺見,歡迎大家加以討論更動....
[ 本帖最後由 bomb 於 2008年10月3日 03:12 AM 編輯 ] |
發表於 2008年10月3日 02:17 AM
