請教:有關簡易測槳推力是否足夠，及後推的地上起飛……問題

迷路

請教:有前輩，以手抓主翼邊角，推全油門，看機頭提起，超過90度，測推力是否足夠……

問題 : 如不考慮電池及馬達效率

1.超過90度，就是有足夠的推力，不足90度推力不足，勿飛行、換大一點之槳?前拉、後推、導風扇機子，皆適用嗎?

2.超過180度翻轉現象，除了3d機外，槳就過大，會耗損多餘電流，應在90度上多一點，但勿超過180度，較恰當。

3.多數後推機，都以手擲為多，如有輪子，從地上起飛，能像前拉，大多數的機子，有時20公尺內就升空嗎?還是要有50~100公尺、長距離，才能離地升起?導風扇亦須50~100公尺、長距離，才能離地升起嗎?

菜鳥請教，問題提問不是表達很完整，請見諒。

但請各位前輩指導、解答，謝謝。

pinla

1.超過90度，就是有足夠的推力，不足90度推力不足，勿飛行、換大一點之槳?前拉、後推、導風扇機子，皆適用嗎?

超過90度 代表推力比超過1比1
當然動力越大越好
不足90度 不代表不能飛
一些浮力好的飛機 可能45度 就可以飛行
這種粗略測量方式可以適用前拉、後推、導風扇

2.超過180度翻轉現象，除了3d機外，槳就過大，會耗損多餘電流，應在90度上多一點，但勿超過180度，較恰當。

馬達的最佳電流 轉速 功率
並不能用這種方式判斷
例如  機體重 200公克
         推力420公克
這樣的推力超過2比1
但是一般馬達有420公克推力很正常
這也可能還沒到馬達的最佳效率

馬達動力越大 並不代表要用最大的動力飛行
而是要讓飛行有更大的動力運用空間


3.多數後推機，都以手擲為多，如有輪子，從地上起飛，能像前拉，大多數的機子，有時20公尺內就升空嗎?還是要有50~100公尺、長距離，才能離地升起?導風扇亦須50~100公尺、長距離，才能離地升起嗎?

起飛所需的跑道長度取決於
1 機體重量
2 機翼浮力
3 速度的建立
4 推力的大小

有些導風扇的推力夠大 一樣可以很短的距離就離地

中龍

謝謝分享......

迷路

謝謝各位的指導，

會有以上的問題在我新裝的 su-27後推機子，要跑約100米才能升空。

而起飛距離須那麼遠，找到毛病了

在大里"安哥校長"的指導，是我後腳架，裝離重心太遠了，約重心後10多公分，
改前面一點離重心約後2公分，30公尺就能升空，
今日有時風大一點，約10公尺就升空了，

向各位分享，

注意後腳架要在重心後1-2公分，謝謝，

fallingrain

很同意安哥的觀點，主輪離重心太遠，起飛時升降舵產生的下壓力缺乏較好的支撐點時主翼"叨"不起來，在缺乏適當攻角情況下主翼產生不了浮力，當然也就飛不起來啦，不過萬一主輪位置不易更改時，也可以考慮將鼻輪高度增加，使得飛機在地面滑行時機翼自然會有一攻角，等速度夠大時，不需叨UP，飛機自然會昇起。