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避震器和海棉胎??

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發表於 2008年9月16日 10:46 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請問前輩~~
競速電房車的前後避震器軟硬和前後海棉胎的度數
通常都是如何配置和設定的呢??????




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發表於 2008年9月16日 11:52 PM | 顯示全部樓層
競速房車大部分都是用膠胎喔差不多90%
而且建議要買好的雖然不便宜一組胎加內襯要630左右
是一個sorex的牌子拍賣上就都有啦
但不一定拉有些人就是非海綿胎不行啦但是有機會看到
人家真正在比賽的大部分不是幾乎都是用膠胎啦
避震器的調整我也不熟因為TT-01不能調(最近要購入油壓的了)
一般都是前硬後軟吧但不是絕對要自己試試看才知道ㄛ
給你個參考
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 樓主| 發表於 2008年9月17日 12:18 AM | 顯示全部樓層

回復 2樓 的帖子

會選擇海棉胎是因為比較便宜啦!一組下來不超過500元,又不用自己黏合,方便又好用......
目前所使用的海棉胎前後度數都是一樣的,這樣OK嗎????
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發表於 2008年9月17日 12:26 AM | 顯示全部樓層
海綿胎我就不了解了
你這樣的設定跑起來如何勒?
大部分是前輪用度數比後輪高這樣後輪比較不會打滑
但不一定喔還是要看你玩起來如何喔和場地喔
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發表於 2008年9月17日 12:26 AM | 顯示全部樓層
使用海綿胎會磨的不均勻~而且電車太輕不適用~
建議用熱熔胎抓地力好~
避震器調法前硬後軟~前低後高~
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發表於 2008年9月17日 09:45 AM | 顯示全部樓層
電車延用小油車使用的海棉胎是可以用的
可是因為輪胎寬度.重量.及軟硬度等問題
會造成電車的機件加速磨損
而且必需常常改變齒輪比及重新調整車高
來應對輪胎的高度.車子才會好跑

最重要的一點
因前後輪的磨損程度會不一樣.最好需準備兩組以上的
輪胎相互前後更換.讓輪胎的直徑大小維持一樣
免得前後差速的運轉會不同步
車子更容易損壞
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