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TT-新品快訊-雀鷹 XB 越野車系列

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發表於 2008年9月15日 08:57 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
1/10雀鷹XB四驅電動越野車
1-原廠組裝完成車體及塗裝完成車殼
2-高鋼性複合材質盆型底板與沉孔電池散熱座設計
3-獨立四輪軸傳越野車
4-原廠配備前後萬向傳動軸
5-4組可調式油壓避震器
6-原廠配備競賽級可調式扭力限制器
7-全車傳動系統配備滾珠軸承
8-鋁合金馬達固定散熱座
9-越野競技型加長擺臂
10-競賽級硬化處理鋼質差速齒輪
11-原廠膠合完成輪胎及輪轂
12-密閉式電池盒配備2動作AM接收機
13-高性能全電子式馬達速控器
14-高性能17T轉速型馬達
技術資料  
全長: 15.51 in. (394mm)
全寬:  9.784 in. (250mm)
高:  5.70 in. (145mm)
距地高:  1 in. (25mm)
軸距:  10.03 in. (255mm)
輪距 (前/後): 8.27 in. (210mm)/7.87 in. (200mm)
輪胎(前/後):  82×36mm/82×43mm
終傳比:  11.28:1
車重 (不含電池):  47.3 oz. (1340g)
馬達: 17-turn SUPER SPORTS motor

[ 本帖最後由 cac7785 於 2008年9月15日 10:15 PM 編輯 ]
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高效能電子速控器及高性能 17T 轉速型馬達動力。

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易於調整鬆緊度之新型可調式離合器,可依個人習慣調整動力輸出特性。

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球頭型方向機連接桿,可獲得最適之轉向行程及精準度。

球頭型方向機連接桿,可獲得最適之轉向行程及精準度。

沉孔式電池散熱座及可快速更換電池設計。

沉孔式電池散熱座及可快速更換電池設計。

可更換式前、後金屬齒輪差速器,提供平穩的動力輪出並可獲得最佳效能。

可更換式前、後金屬齒輪差速器,提供平穩的動力輪出並可獲得最佳效能。
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加粗型高強度鋁合金陽極電鍍中央主傳動軸,有效提高耐用度及抗摩損。

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高強度輕量化放射型輪轂及高抓地力完成胎

高強度輕量化放射型輪轂及高抓地力完成胎

加長型競賽級叉型擺臂,網狀設計可同時具備良好導流功能及強度

加長型競賽級叉型擺臂,網狀設計可同時具備良好導流功能及強度

高強度 7mm厚度避震器固定座並可調整位置。

高強度 7mm厚度避震器固定座並可調整位置。

原廠調校可調式油壓避震器,作動順暢、維修容易

原廠調校可調式油壓避震器,作動順暢、維修容易
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發表於 2008年9月15日 10:09 PM | 顯示全部樓層
這台帥喔!!應該不便宜吧??!!
謝謝分享喔!!
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發表於 2008年9月16日 02:14 AM | 顯示全部樓層
阿偉哥感謝分享

車車看起來真的讚....你的私房照更讚
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 樓主| 發表於 2008年9月16日 11:39 AM | 顯示全部樓層
原帖由 0911929392 於 2008年9月16日 02:14 發表
阿偉哥感謝分享

車車看起來真的讚....你的私房照更讚



...不客氣啦....
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發表於 2008年9月16日 02:51 PM | 顯示全部樓層
原帖由 only_drift 於 2008年9月15日 14:09 發表
這台帥喔!!應該不便宜吧??!!
謝謝分享喔!!

看起來粉像

田宮DF-03 跟 京商ZX-05 綜合體......

嘿嘿
當我沒說...............
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發表於 2009年4月5日 02:38 PM | 顯示全部樓層
昨天去逛門市時發現已經上市開賣了.可惜是RTR版本
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