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[空/直昇機] 己售出改裝最愛 售600N改90級

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發表於 2008年9月14日 02:02 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
600N全金屬  (內行看用料   好料的 新款A臂 主.副油箱改K&S蛇腹油管  V牌平衡片 金屬風扇 金屬日型框 金屬旋翼夾 ....等)   
                    改裝信天翁90級版  讓你15%也  噴 噴 噴 (省油錢)     
機機太多 照顧不到              售空機    13000元

IMAGE_083.jpg IMAGE_084.jpg

[ 本帖最後由 tincor2005 於 2008年9月25日 05:35 AM 編輯 ]




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發表於 2008年9月14日 09:21 PM | 顯示全部樓層
請問50級改90這樣重量對機身和主槳附荷的住ㄇ
一油箱油可飛幾分鐘.....謝謝回答

[ 本帖最後由 TYPE790 於 2008年9月14日 09:23 PM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2008年9月15日 11:53 AM | 顯示全部樓層
國內外很多人改裝 也飛行一陣子了    飛行感覺 會噴 不會軟...
油箱不改 飛行時間 6-8分鐘 (視油針調整狀況) 省油 15% 省成本
90級動力 50級消費  

機機太多 所以要賣
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發表於 2008年9月15日 10:12 PM | 顯示全部樓層
改裝不會有其他的影響嗎?
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發表於 2008年9月15日 10:50 PM | 顯示全部樓層
原帖由 tincor2005 於 2008年9月15日 11:53 AM 發表
國內外很多人改裝 也飛行一陣子了    飛行感覺 會噴 不會軟...
油箱不改 飛行時間 6-8分鐘 (視油針調整狀況) 省油 15% 省成本
90級動力 50級消費  

機機太多 所以要賣


正港90機操3D不也大約這時間...
油哪會比較省都是90級引擎阿如說是力道不會減這還OK
用50去改90應該可以說是多此一局,不然市面上90機早就絕跡了
90還是有50沒有的穩定性,省的話應該是說槳可以省一點而已,連整台機子改裝後價格也沒便宜90多少...

[ 本帖最後由 超划算 於 2008年9月15日 10:52 PM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2008年9月16日 09:31 AM | 顯示全部樓層
省的是 一桶15%跟30%差200元 改90級後15%就有30%以上的動力啦......操3D不軟力........90槳 當然是稳定些
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