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田宮 TT-01 E 小電直 電裝配備完全移植

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發表於 2008年8月16日 01:22 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
田宮 TT-01 E 小電直 電裝配備完全移植。
新手第一次組裝,請多指教。

小電直電裝完全移植

小電直電裝完全移植

手工450馬達轉接座

手工450馬達轉接座

轉向拉桿 是電直用的

轉向拉桿 是電直用的

共同的動力來源 11.1V 2100mah 20C

共同的動力來源 11.1V 2100mah 20C




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發表於 2008年8月16日 02:01 AM | 顯示全部樓層
ㄚ你怎麼沒有把GY401也一並裝上去??
發表於 2008年8月16日 08:56 AM | 顯示全部樓層
感謝分享!!!!~~~~~~~~~~~~~~~~~
 樓主| 發表於 2008年8月16日 11:20 AM | 顯示全部樓層

回復 2樓 的帖子

都說是電直電裝完全移植,所以陀螺儀當然不能漏掉
目前車上的是
Z牌450級4000KV馬達,原廠齒比60/19,定位在甩尾用。
J牌40A電變,非車用,有煞車無後退。
G牌PPM六動接收。
還有電直尾舵滿多人用的F牌9650伺服機。

已改上全車陪林,但這台車車虛位還是太大,
所以買了金屬傳動軸和一些墊片來看看能不能改善。
到時原本應該是電變的位置上會將GY401裝上試試看,希望不會燒掉 。。。。
發表於 2008年8月16日 11:52 AM | 顯示全部樓層
原帖由 tripleA 於 2008年8月16日 11:20 AM 發表
都說是電直電裝完全移植,所以陀螺儀當然不能漏掉
目前車上的是
Z牌450級4000KV馬達,原廠齒比60/19,定位在甩尾用。
J牌40A電變,非車用,有煞車無後退。
G牌PPM六動接收。
還有電直尾舵滿多人用的F牌 ...

唷~大大你很酷唷
可以把電直改到TT-01身上!
 樓主| 發表於 2008年8月18日 01:15 AM | 顯示全部樓層
第一次試跑除了技術不佳常常甩過頭外,基本上還滿順暢的,
三分鐘下來電池幾乎沒什麼溫度,馬達微溫,電變有些燙,打算再加個散熱片。

在接杯和六角卡榫處的培林外各加個0.3mm的墊片,虛位改善了一些。
裝上陀螺儀後總重(含電池不含車殼)1080g.
測試空轉全油門耗電流約3.8A,看來應該不會燒掉。。。

GY401上身

GY401上身
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