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這兩天開始在組裝這台車
發現了它有很多新的設計
改善了同級的TB-02D的很多缺點
包括連車重都變成比較輕
玩競速.或甩尾都蠻適合的.
除了避震器的材值外
這台車比TB-02真的好太多了
大動力的無刷動力應該也都還撐的住(或是小改裝)
以下為個人組裝後發現的一些優缺點
(請各位容我慢慢的補充及上傳圖片)
以下提供給各位大大參考
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1:差速系統:
前後滾差設計.運轉相當順暢.(優點)
滾差固定螺絲採2mm x 25mm同TB-02(缺點)
2:中央傳動軸設計:
採像TB-O5一樣分離及小傘齒有固定設計(優點)
接杯為塑膠製品.可能較不耐大扭力摧殘.但應有改裝品可改
3:前避震器在避震板後方.可減少撞擊時軸心彎曲.或避震器漏油
4:金屬馬達座.及兩片式防塵蓋設計(優點)
5:大直齒採公規裝置方式可更換不同規格的大齒(優點)
6:金屬狗骨(可改萬向傳動軸)
7:轉向系統還蠻順暢的.支柱可改金屬培林(5 x 8 x 4)
待續!
[ 本帖最後由 a560728a 於 2008年8月11日 05:39 PM 編輯 ] |
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發表於 2008年8月11日 05:25 PM
