我是超嫩的菜鳥, 網拍購入了 Futaba FF8 (T8UHPs), 承蒙阿呆一號前輩寄來中文手冊配合原文手冊一步步進逼實機操練的夢想. 目前第一步在不明前手的設定是否符合需求或是已經亂掉, 乾脆 reset 然後以第一設定設為 Mode 2 (美國手) SWH1, 接下來拼命爬文想從 XTR 或 PhoenixRC 來練習市面上最常見的 T-REX 450SE, 雖然找 CH 對應剛開始有點手忙腳亂卻還難不倒我, 但是依實機的裝備到底該以哪一個固定標準為依據卻開始困惑了. Aileron 與 Elevator 以美國手來說跟微軟模擬飛行 MSFS 的直昇機飛行類似比較不易搞不清, 油門雖然與真實直昇機的拉桿是相反, 但一般習慣性搖桿往上推是加油也應該不會錯, 但是:
1. Throttle 是不是跟隨 Pitch 連動? 如果想微調停懸或者依電池的消耗是否該分離到 CH8?
2. 是否Tail rotor 搖桿向左撥是不是電直機頭轉向左? 反之亦然. 這個牽涉到真實直昇機的腳踏板的反射動作, 如果與各位前輩的操控習慣不同的話, 那要重新適應反射動作就慘了.
3. 版上一堆文談到如何修曲線, 但是 PhoenixRC 裡面也有 25%,50%,75% 下弧與上弧還有 S, V 狀的 3D 特技曲線, 如果遙控器已經先事先設定五點曲線, 例如 0,40,50,60,100, 那模擬器上還需要嗎?
4. 我的初步起飛的結果是陰魂不散的野鬼 - 到處漂 看到有人去改軟體參數, 那會不會降低實際反應, 那飛實機時會不會措手不及?
越來越迷糊了... 煩請太上老君駕臨.
[ 本帖最後由 xgamer123 於 2008年6月29日 09:46 AM 編輯 ] |
發表於 2008年6月28日 09:02 PM