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燃油問題

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發表於 2008年6月14日 04:01 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請問,飛機用的燃油,分別有15%,20%,30%,的趴數是代表什意義?又燃油的成分為何?(因為有飛友自製燃油想了解一下)




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發表於 2008年6月14日 05:36 PM | 顯示全部樓層
硝碁甲烷的比例,
燃油成分 : 甲醇(木精),潤滑油(篦麻油或合成油),硝碁甲烷,其他.
自己調油,除非不含硝碁甲烷,否則不會比較省錢的.
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發表於 2008年6月14日 05:48 PM | 顯示全部樓層
原帖由 super.web 於 2008年6月14日 04:01 PM 發表
請問,飛機用的燃油,分別有15%,20%,30%,的趴數是代表什意義?又燃油的成分為何?(因為有飛友自製燃油想了解一下)

你所提的  %  一般是指硝基甲烷的含量,較正派的生產廠商還會標明潤滑油的種類及含量.
一般而言,模型木精引擎主要成份為高純度木精+硝基甲烷+潤滑油+加微量之其他添加劑(各廠牌會依不同用途而有其獨特配方)
1.硝基甲烷是燃油中單價最高的成份,過去曾有人用較廉價之硝基苯取代,但引擎穩定性會稍差,並產生嚴重的繡蝕.
2.潤滑油一般又分篦麻油係,合成潤滑油及兩種混合三種.由於天 然篦麻油內含膠質, 引擎一段時間沒使用容易卡死.目前較少使用天然篦麻油.
而改用精鍊脫膠篦麻油,但由於成本高於合成潤滑油.所以目前市售進口燃油多以純合成潤滑油(Coolpower , Byron Heli ,Byron YS)及混合係列(Omega, Byron 通用油, Byron RACE) 一般活塞環引擎使用純合成油係效果相當不錯只要您針對您的用途選用正確潤滑油含量的燃油.但是ABC的引擎則應該選用稍含篦麻油的混合係列.潤滑油含量會依不同的用途而有區別.一般而言直昇機應有20-24%,飛機15-20%車9-13%船15-17%,潤滑油必須足夠保護引擎,但也不是越多越好.過多的潤滑油只是在幫你燒鈔票,潤滑油油含量越高可燃燒的成份就越少.這實在是一個兩難的議題.

[ 本帖最後由 hyl 於 2008年6月14日 06:17 PM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2008年6月14日 06:10 PM | 顯示全部樓層
在請問一下"硝基甲烷"是助燃劑嗎?
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發表於 2008年6月14日 07:03 PM | 顯示全部樓層
yes...........
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發表於 2008年6月14日 08:03 PM | 顯示全部樓層
原帖由 super.web 於 2008年6月14日 04:01 PM 發表
請問,飛機用的燃油,分別有15%,20%,30%,的趴數是代表什意義?又燃油的成分為何?(因為有飛友自製燃油想了解一下)


自調(甲醇+篦麻油)油.....比較適合大引擎.....
不適合高轉速小引擎(大概只能到11000rpm左右)....
還有天氣熱也不適用....引擎容易過熱...........
甲醇&篦麻油的純度.比例+-會影響到上述的情況...
不過差別不大....
甲醇>=45元/公升.
篦麻油>=140元/公斤.
以上是97年初問到的價格.
自備桶子買多一點會有折扣....
如果玩大一點(2T46級以上)的引擎是可以考慮一下
還有用自調油的引擎會黑到讓你看不出原來的樣子

整顆喔嚕嚕的引擎.....

整顆喔嚕嚕的引擎.....
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