新做了条H.汽油动力的

teddd

最近下岗在家闲来无事赶紧开工做早就想做的船
忙活了1个月,基底为2.5MM层板,和2MM桐木片.
加强为:
浮筒表面0.1玻璃布1层
船体内壁0.1一层,机舱段2层.
树脂为6101环氧树脂
现基本完工,还有些后期小零件需要安装.


[ 本帖最後由 teddd 於 2008年6月5日 05:18 PM 編輯 ]

做田人

您太牛了 比布郎膺還漂亮ㄝ
七月快直航了
順便帶到日月潭來讓偶棉大開眼界

timjlo

蝦腳底下沒高速層, 尾速不容易拉高

teddd

滑行断阶的目的是在船起滑后只有您说的高速层触水（减小与水的摩擦面积）．这是相对于整个滑行面比较宽的浮体底面．这条的浮筒下滑行面的外侧是成斜面状，现在的平滑行面就是所说的高速层，而原来的滑行面变成斜面了这样更加有利于起滑．

C.K.Y.

原帖由 teddd 於 2008年6月8日 11:45 PM 發表
滑行断阶的目的是在船起滑后只有您说的高速层触水（减小与水的摩擦面积）．这是相对于整个滑行面比较宽的浮体底面．这条的浮筒下滑 ...

以汔油机船的重量/速道比例來说我也有同感,但再上一個層次的高手弄出來机器馬力不同的,浮泡也可能是不同的(以我來说断階要高一點和宽一點)