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昨天花了4个小时连拍照和装机终于装好了500.装后发现不少小问题.拿来分享一下.
事先声明:此评论只代表我个人观点,不代表所有产品的特性都是如此.
整体安装并没有发现什么特别的大问题,都很顺利.金属件的质感很不错.
由于基本结构和450SE基本一样.所以安装也基本一致.发现的问题有：
说明书
1.零件的图形不是1:1,尤其是连杆的图示.虽然不是大问题,但1:1就可以不需要尺都可以装了.
2.说明书不是彩色的,表达能力不够强,呵呵.
旋翼头
优点:
1.除了混控臂和平衡翼固定座外都是金属件,质感很好.
2.新设计的相位器非常轻巧.
3.SF臂的设计取消了SE的非对称设计.上下动作一致了.
4.主轴固定螺丝采用了轴套螺丝,应该会耐炸些.
5.新设计的大桨夹可以不需要套筒就可以拆卸大桨螺丝了.
6.新设计的Radius连杆用了轴承,不会出现450SE容易磨损和转动不顺畅的问题.
缺点:
1.刹车盘的设计依然是SE的设计,容易打滑.不能用来刹车,容易松动.炸机容易丢失.
2.横轴的设计和V2类似,这次增加了2个轴承间的距离,V2桨夹容易晃的问题基本解决.但台阶横轴增加了制造难度,推力轴承外置也容易遗失.
3.日字框的长球头杆没有地方夹持,需要对上螺丝才可以.可以考虑增加个平面或孔.这样上螺丝会容易些.
4.上混控臂没有用轴套螺丝,而用了普通自攻螺丝.建议用轴套螺丝.
5.其中一个大桨夹的螺母槽尺寸偏小.螺母放不下去.估计要用螺丝拉进去.
机身
优点:
没有明显的优点.
缺点：
1.没有提供1.3mm的六角扳手上十字盘导板固定螺丝.
2.机身的螺丝规格过多.为什么不统一用2mm头的螺丝?
3.脚架固定螺丝用M2螺丝,会不会太小了些.
4.电机位置开了个大缺口的侧板强度会比较弱些.
5.侧板和底板配合有问题.在电机位置附近有卡的问题,间隙留得不够大.
6.装好后发现小齿轮和尾驱动齿轮的间隙过小.基本没有间隙,转动时有明显噪音.
7.大齿轮下面的侧板开口很小?很难用手取放齿轮固定螺丝和螺母.
尾驱动部分
优点:
和450基本一样的设计,没有什么特别的闪光点.
缺点:
1.尾桨夹上的螺母槽偏小.螺母很难放入.其中一个却很容易放.
2.超级强壮的M3变距摇臂固定螺丝.M2.5应该足够了.
3.没有改变的尾撑杆设计,倾斜的杆装在平面上会产生应力.
4.装好后发现皮带已经很紧,根本不能调整了.
5,非双推的尾变距
6.垂直尾翼固定螺丝有点偏短,没有螺纹超出.连自锁部分都不足.
[ 本帖最後由 iceman33 於 2008年5月28日 10:23 PM 編輯 ] |
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發表於 2008年5月28日 05:48 PM
