TITAN使用3S及4S的電池差異性在哪裡

白目寶寶

版上的大大.你們好    小弟想請問一個關於電池的問題.身邊的飛友.使用的電池均以4S的電直飛行.獨獨小弟的TITAN還在使用3S飛行.3S真的比較沒有動力嗎..那為什麼市面上販售的原廠電池均以3S為大宗......這會不會像玩改裝車的車友（真車）...裝個渦輪增壓.一些周遭的配件也要升級強化.不然到時壞掉一堆零件.............3S   4S   

freyaeagle

既然你身邊的飛友使用都沒問題了.那你還擔心啥?
我是用亞X3550KV.10T.電池是當初飛11.1時已經有點退化的電池重組而成.但組成14.8後放電性能感覺有改善一些.電流也降低了一些.轉速維持的相當好.(有好幾次快親吻地球了.靠著比較優勢的動力輸出.硬是把機子救了回來).整體來說好處還是多於壞處.缺點只有重量加重其他好像沒了. 小弟最近在物色電池.相信換新電池後會更噴. 對了你們那邊的飛友都使用甚麼電池.介紹一下吧.

kyo49913

原帖由 freyaeagle 於 2008年5月5日 11:37 PM 發表
既然你身邊的飛友使用都沒問題了.那你還擔心啥?
我是用亞X3550KV.10T.電池是當初飛11.1時已經有點退化的電池重組而成.但組成14.8後放電性能感覺有改善一些.電流也降低了一些.轉速維持的相當好.(有 ...

亞X的不錯用...但是沒出4S要自己黏....

lavin1209

恩，我身邊的飛友之前也都用4s飛小鈦龍！
他跟我分享幾個優點：
(1)14.8V壓高，電流較小！
(2)轉速提高，相對比較有"爆發力"
(3)對於電池放電C數要求就沒有3s來的高，也就是說退化的電池用4s飛也可以飛得很"爽"
(4)因為電流較小，對於電池壽命反而是延長的。

缺點好像就真的只有重量增加而已。

不過我目前還是用3s，因為3s電池較便宜，加上我還在練正面飛行，對於有沒有力量還感覺不太出來，等需要的時候，也許我也會跟進換4s的！

[ 本帖最後由 lavin1209 於 2008年5月6日 09:17 AM 編輯 ]

chancechen

4S 當然沒問題.
若是暴力型,  需要 300W 硬拉亂轉樣樣來, 那就 4S 操死它.
否則 3S 就夠了. 一般的 3D 都還玩的來.

退化的 3s 電池, 再去併一個 cell 變成 4s 的, 一定要小心
內阻不同而造成的問題.

chenkin66

餅哥~可別忘了.您手上那台小鈦龍.以前也是吃4S鋰聚的.塑膠件的時候在操.強度都沒問題了.您說目前改成這樣強度會有啥問題勒~
再給您一個中肯的建議.一般換4S鋰聚的飛友都是暴力飛行需求較重的.現在還在飛停旋的您.不必急著更換4S系統.等你把目前買的3S電池都飛爛了之後再考慮是否更換即可.不然電池可是很貴的...能用就加減著用吧!
我目前是用Giga Power 14.8v 2000mah鋰聚電池.趟數是36趟.感覺還不錯用.也不用自己拆拆黏黏.價格也不錯.
以前用亞拓16C的.總共應該有200趟.實在是很耐用.目前被我改成7.4V繼續再遙控車上服役中.