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發表於 2008年5月2日 01:30 AM
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四輪轉向最主要的功能為縮小車子轉向半徑 應用多見於軍用裝甲車 特大型工程車和攀岩車 因為需要在狹小空間轉向
四輪轉向車因為可以轉很小的圈子 車速稍快一點就很容易甩尾和翻車
四輪轉向又分為連動和獨立
連動可分為 單通道 單伺服器 機械(拉桿)連動
或 單通道 雙伺服器 電子連動(用Y線)
獨立四輪轉向 最好玩 但轉向就要兩個通道分別控制 車頭方向不變時可以向斜前後方移動 遙控現只見於攀岩車 有的攀岩車用到四通板控 分別獨立控制前後軸馬達和轉向
[ 本帖最後由 Cliff_L 於 2008年5月2日 01:34 AM 編輯 ] |
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