CKY来看FSR-V23，锄草机的动力改动来指点

teddd

改了进气角,排气角,扫气角,
扩了进排气及扫气的面积.
降低了机匣高度.
减小了活塞重量.
增加机匣导气道,
由于除草机压缩比太小增大了压缩.
改用直径60MM小磁电机点火.
本来这条船早就好下水了,事情太多,做做停停拖了1年.终于全部弄好了.

teddd

组装一艘FSR-V23.除草机改动力.

[ 本帖最後由 teddd 於 2008年4月29日 12:04 PM 編輯 ]

大林

真欽佩您的精神!
然而努力後的報酬率(增加的馬力)划算嗎?
效果如何?煩請試後告知!我也來搞搞看!

teddd

组装一艘FSR-V23.除草机改动力.

juo55855

好強啊~~~~搞模型就是要有這種精神!!

teddd

原帖由 大林 於 2008年4月29日 12:07 PM 發表
真欽佩您的精神!
然而努力後的報酬率(增加的馬力)划算嗎?
效果如何?煩請試後告知!我也來搞搞看!

相比国产的仿小松投入的材料费用＋人工（上海家政钟点工报酬一般为１５ＲＭＢ左右�小时）要高的多！　　　
　　模型我感觉不光是享受急速而过的刺激，制作，改进的过程以及得到成果的快感也是非常享受的！在这里可以得到马斯洛金字塔最高层的自我实现的感觉
　　　相比功率不会比国产仿造小松（不改）的小．
　　　已试过船，油门只可以推到中间，否则整个船头上天，要后翻的那种感觉！可能是我船体的调整还需改进，但就发动机的动力而言已满足．