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電池.電變.馬達及銅齒配置問題

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發表於 2008年4月21日 03:37 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
有請各大大前輩們   --
T-REX450SE小暴龍
小弟剛進入3D的世界不到一個月.也摔了6次以上發現(好像)轉速不夠
狀況..右手-加放油門.左手-往前推.為使倒飛停旋。
    但總覺得馬達無力.需飛很高整台飛機繞一大圈才能倒飛停旋
    .不知是那裡出問題。以下是舊配置改了電變及銅齒及電池.    不知道會發生馬達.電變燒掉或是有甚麼凍未條狀況之類的.
    (已試飛了一下.轉速非常快.一翻就過.但只翻3次不敢再    翻.因為怕會有甚麼東東燒掉)
    在此請各大大前輩幫忙解惑一下.謝謝
原配 :
馬達-亞拓  3550KV
銅齒-12T
電變-ALIGN  35A
電池-韓制 11.1V / 2100mah / 20C

新配置
馬達-亞拓  3550KV
銅齒-14T
電變-ALIGN  60A
電池-DUALSKY 11.1V / 2200mah / 25C

這樣配置合理嗎?
謝謝




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發表於 2008年4月21日 06:39 PM | 顯示全部樓層

這樣配備 重量增加

電流變大但還在合理範圍內
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發表於 2008年4月21日 06:42 PM | 顯示全部樓層
大大你好:
  你的新配置變電60A無問題.應該出在銅齒14t.會不會轉速高造成馬達負荷過大.因為你使用3550kv.其次電池.這顆應該177g吧!
  所以應該請教3D前輩如此配備是否合理才對.還有其他遙控器內部設定如油門曲線和螺距曲線是否有合理等問題.

[ 本帖最後由 許桐芳 於 2008年4月21日 06:45 PM 編輯 ]
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發表於 2008年4月21日 09:13 PM | 顯示全部樓層
銅齒-12T
改13T比較剛好!!
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 樓主| 發表於 2008年4月21日 10:34 PM | 顯示全部樓層
# 遙控器內部設定如油門曲線和螺距曲線是否有合理?
    (這小弟已經與模型店老板討論過.應該沒問題)
# 其次電池.這顆177g
    (沒錯是比較重一些些)
# 有換過13T的銅齒轉速勉強翻的過. 沒辦法瞬間翻過去.有點柔. 還是要 飛高繞 一小圈才翻的過. (14T是我自己換上的)
那馬達3550K樣配14T的銅齒會燒掉嗎?

我的油門曲線:100-95-90-95-100
        
       螺距曲線:2% - 25% - 50% - 75% - 95%

[ 本帖最後由 wuwuwuwu 於 2008年4月21日 10:58 PM 編輯 ]
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發表於 2008年4月21日 10:59 PM | 顯示全部樓層
馬達無力 就該換了  我們這邊的玩家 原廠的玩一陣子後就要換馬達了.

Z POWER 450-4000KV +11~12T
Z POWER Z10-480-3300KV +13T

會讓你的小暴龍好很多.

而且馬達也不燙 可以連續飛幾顆電池.
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