研究怎樣改良小松机器及调整配備！

C.K.Y.

刻意調低壓缩比,加多上一片0.4m.m的汽缸底墊片和導流角大一點的活塞(在廣東區內的一條小河裏)
反應;加減速力道反應慢,爆音不實！但速道也维持在80公里以上.

簡單的拆去一片0.4m.m.的缸底墊片,而因小導流角的活塞忘帶上
但速道已有反應

已能跟上 一艘15c.c.甲醇船後抽煙了！而轉速也上17000rpm左右,
因排氣管用了沒有加裝水冷的系统,也有高速時漏氣的现像！(以調好频點後就直接燒焊固定.)
活塞圖上,排氣位方向有一道直的白痕是小弟测缸隙是留下的,可清楚看到上油通道留下的白痕(温度十分之低)因壓縮比還沒調至最高峰律.
以小弟的看法應這引擎還有進步的空間！(能上90多就開了)

[ 本帖最後由 C.K.Y. 於 2008年4月21日 04:01 PM 編輯 ]

真的非常機車

原帖由 C.K.Y. 於 2008年4月15日 03:54 PM 發表

引擎快不一定會跑赢,還要船的調整,經驗配搭,人的比赛素質+運氣.

我對引擎ㄉ改法是改扭力.可以帶大槳引擎壽命持久(時速80km上下).我一顆小松已經用了6年(跑到散熱片斷裂.現役中).相對轉速高ㄉ引擎較容易縮短壽命.反扭力ㄉ問題比較好處理.請C.K.Y.ㄍㄍ及各位前輩指教.3Q

大林

看哪!!!人家C.K.Y哥哥多大方阿~~~
別再"祖傳秘方"了~~
潤餅瘋速二兵老公熊!你孩子不喜歡玩船啦!!

蔡志雄

也也:偶沒有祖傳秘方 ,秘方會害我皮皮剉 ,有秘方偶會公佈,國外網站很多秘方

蔡志雄

也也:偶沒有祖傳秘方 ,秘方會害我皮皮剉 ,有秘方偶會公佈,國外網站有很多改引摰秘方

[ 本帖最後由 蔡志雄 於 2008年4月21日 01:17 PM 編輯 ]

蔡志雄

C.K.Y.ㄍㄍ;最大方,都不會暗桿秘方(二兵ㄍㄍ也是)