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樓主: C.K.Y.

研究怎樣改良小松机器及调整配備!

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發表於 2008年4月25日 09:22 PM | 顯示全部樓層
[quote]原帖由 蔡志雄 於 2008年4月15日 03:29 PM 發表
潤餅ㄍㄍ:快把你能跑到110速度的小松引擎改法講出來,讓
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發表於 2008年4月25日 10:15 PM | 顯示全部樓層
原帖由 蔡志雄 於 2008年4月15日 03:29 PM 發表
潤餅ㄍㄍ:快把你能跑到110速度的小松引擎改法講出來,讓
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發表於 2008年4月25日 11:17 PM | 顯示全部樓層
沒有秘密.真正的數據61mph.81mph是失速.全部配置如圖.

[ 本帖最後由 潤餅 於 2008年4月25日 05:10 PM 編輯 ]
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發表於 2008年4月25日 11:54 PM | 顯示全部樓層
自然進氣ㄍㄍ說的好.
搭配得當加上環境要90不是不可能
原帖由 自然進氣 於 2008年4月22日 07:14 AM 發表
是的CKY大大.要突破90K/m.是不易的.但改奘比賽
都是前輩高手.於新手對改裝較於莫生.一般正常會買套件來搭配..例..化油氣.口徑大.霧化校果好.排氣管.頭段做放大式.內容積較大易拖尾速.及漿的搭配.參考
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發表於 2008年4月26日 02:49 AM | 顯示全部樓層
重點..........................摳摳花下去...............速度就相對ㄉ................大大門.......說..是 部是這樣ㄋ. .......
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發表於 2008年4月29日 09:11 PM | 顯示全部樓層
刚想起来,您把汽缸高度降低后排气跟扫气不改不是都会晚开吗?进气问题到是不大提前一些正好�排气晚开了对谐振的回压会有影响把?
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