給新手們的購機建議

palm

　　常被新手們問該選擇什麼樣的入門機型，乾脆發一帖，一次性說個透。

新手們的常見思路
　　新手們一般對直升機瞭解不深，被廣告誤導，常常問的是價格，到手即飛，一步到位，抗風性，3D性能
　　一些初學者認為自己只是想體驗一個飛行，不太相信自己會一直飛下去。對於這類初學者，共軸雙槳直升機是最佳選擇。這不是我下面討論的重點。
　　其實上述被初學者們關心的方面都沒有對準真正的目標，所以不少新手不是驚呼上當，上了賊船，就是被巨大的技術障礙徹底打消了信心和興趣，耗費了巨額資金後不但沒有體會到飛行的樂趣，反而開始懷疑自己的能力。看一下二手區，不時有新手自稱不是飛直升機的料而出掉“購機不久”機機……
　　一般新手們提到的價格都是指購機價格，購機成本與日後天天打交道的使用成本幾乎成反比，詳見下述。
　　到手即飛，新手們一般不太明白遙控直升機到底有那些子系統，擔心自己不會組裝與調試，也不知調試的重要性，更不知道該如何調試，所以希望到手即飛。到手即飛的東西常常事與願違，適得其反。JS們知道要到手即飛的肯定是新手，於是為了降低成本，打壓對手，用低成本低性能低可靠性（這點最可怕）的部件配置出“高性價比”的飛機賣給初哥。這種危險而難以操縱的東西連高手飛了都會出事。
　　一步到位，希望抗風性好並具出色的3D性能。這一定是被JS的廣告騙的。一架飛機，就是高手飛一個月，一次都不炸都很難做到。炸了就得修，修N次就得換架飛機了。所以高手們才會手上有N架同型飛機的屍體。一個新手的飛機壽命一定不會長。抗風？算了吧，沒風都飛不穩。等您飛到能抗風，早已摔壞了N架了（誇張了點）！3D？拜託，我（因為特別笨 ）飛到現在還不敢說會3D，換了多少架了？連我自己也記不清了。

應該考慮的因素
　　直升機的初次購入的價格因素不要考慮太多，因為：
1. 直升機的飛行是非常燒錢的，購機費用與使用費用比起來是零頭的零頭，我曾略為誇張地說過購機費只是全部費用的0.000000000000000000000000000000000000000000000000001%
2. 入手時便宜了一點點但性能差不少的飛機只會讓你炸得更多更慘更危險，所以一定不要計較一時的得失。性能差，調試就要求高，性能差的飛機即使是高手也調不出好飛機的高性能。一個新手本來就沒有飛行技術，卻飛一架連高手都不容易控制的飛機，“秒炸”可能是必然結果。
　　那麼新手選機要考慮哪些因素？
1. 穩定，性能上口碑好的機型，不宜太大，也不宜過小。大了危險大，小了不好飛（越小越不好飛）
2. 通用機型，不但有原廠配件，更有豐富的副廠配件（這就是為什麼AXXXX在大陸大行其道的主要原因，說實話，比它好的機型多得是，但大家還是維A是買）
　　以上建議只是參考，仁者見仁智者見智，每個人都可能有不同的見解。希望對您有用，可歡迎真正的高手們拍磚指正。

[ 本帖最後由 palm 於 2008年3月14日 10:18 AM 編輯 ]

vivian824

有個愛飛行的老爸加上金山問題就會比較少

ant_1129

感謝前輩們的指教！！∼∼

feiying

發帖大大的用心小弟持肯定的
小弟認為有些論點是有爭議的...
我想這不是絕對的...

回應您提的"應該考慮的因素"兩點,
第一點我認為太過誇大了....
現在直升機的市場是百家爭鳴,很少人一台機子飛好幾年了...
以小弟所見,多數機型摔機維修的成本也很少高於購機的1/3...
維修費用並不是那麼多....
第二點我認為好機不便宜,但並不是便宜就不是好機....
我不反對新手去買有口碑,價位較高的機子....
因為市場對"價位"有一個自我調整的機制,貴一點一定有它的優點在...
但零件也會貴一點點點點點點點點.....
既然是新手駕駛給一台米槳或是賓士,倒不如給他一台頭又大比較適合...

wolfhuang

嗯~~~~有co co什麼機都摔不會心疼~~~

p4mdy

原帖由 palm 於 2008年3月14日 10:17 AM 發表
　　常被新手們問該選擇什麼樣的入門機型，乾脆發一帖，一次性說個透。

新手們的常見思路
　　新手們一般對直升機瞭解不深，被廣告誤導，常常問的是價格，到手即飛，一步到位，抗風性，3D性能
　　一些初學者認 ...

大大講的真好,小弟就深受其害,當初賣家講的天花亂墜,結果經飛場老手指導後,只得再重新花了一次配件經費,一切又從頭來一遍,據老飛友所述,有些短視的不肖業者,總是將一些滯銷品或庫存貨推銷給新手,認為 反正新手未來在飛場也會認識其他老手,自然就會開始DIY,再次光顧的機會就少了,不如眼前能宰就先宰,真是滿讓人寒心的.