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避震器的設定

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發表於 2008年3月11日 02:34 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
可能我是個很奇怪的人,我喜歡越野車的外型,買海棉胎來跑柏油路,一台車那麼貴真捨不得讓它跑草地、砂石路,更別說飛跳台了....

請問一下跑柏油路避震器的設定是否要硬一點 ?才能穩定的高速過彎 ?




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發表於 2008年3月11日 08:52 PM | 顯示全部樓層
是要比一般的越野設定硬一些~

而擺臂也要提上來一些~讓車身下去一點會比較好跑
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發表於 2008年3月11日 09:43 PM | 顯示全部樓層
小弟淺見個人認為應該要軟一點這樣才能吸震~
過彎時避震器太硬會不好入彎!
越野車下跳台時重力加速度避震器就需要硬一點~
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發表於 2008年3月11日 10:47 PM | 顯示全部樓層
簡單這樣說好了!
越野車型的車.要跑硬地.

需縮減避震器的行程
更換較短較硬的彈簧

因為車身擺臂較房車長很多
加速時的後部車身下壓量也會增加
轉彎時車身的側傾會更嚴重
如彈簧不夠硬.或避震器行程太長.
不是起步時底盤觸地
就是高速轉彎時翻車

你可參考像鴻諾的1:8越野車..改房車的套件.
比較一下需更換的零件的相異之處..你就會有答案了
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