長久以來一個平衡翼上下問題

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我看目前大多機子平衡翼是再主旋翼下方,不像翼手龍是再主旋翼上方這樣會有差別嗎?
覺得在下方用一根連桿直接拉好像比較直接,翼手龍就變成2片O行環了而且摔機還會斷掉...
如果平衡翼跟主旋翼平行這樣會更好嗎?想了解一下麻煩高手解答感恩

uyemura_p800

kyosho 平行的
雷虎 在上面
hirobo 在下面
亞拓 在下面
n9 在下面
x-cell 在下面
jr 在下面
整體來說都在下面 , 為獨雷虎與kyosho與眾不同 !
個人感覺kyosho平行的最不乖 , 穩定性差 .

uyemura_p800

sorry 更正jr也在上面

用戶名

而目前3D機幾乎都在下面好像只有翼手龍在上面而已
bm2fhc大大能解說一下有何差異嗎?好想知道歐
還有如跟主旋翼平衡會如何?氣流流動應該會有差吧...
還有為何真的直昇機雙槳的就不用平衡片我們玩的要?

[ 本帖最後由 用戶名 於 2008年3月4日 06:41 PM 編輯 ]

Richard5257

謝謝專業的分析~再等待更精闢的文章唷~

chancechen

我覺得最好的設計, 是 主旋翼 與 平衡翼 在同一平面.
像以前 KALT 那種經典設計.

平衡翼不管在上面或是在下面, 抑制力都會有偏差.
這是簡化設計, 易於維護及節省成本的折衷方法.
(你可以試想, 橫軸 與 平衡桿 如何能交叉卻又連動 ?)

若論及 3D 好不好翻, 或機子穩不穩定, 還有太多因素
在控制, 這也是為何平衡翼擺上或下的折衷方法可以被接受.

不過若你在飛場看到那種田屋惠唯的一平面直昇機,
飛起來就像真的直昇機, 以及它精巧的設計,
真的是蠻感動的.

也靠著先進的電子設備 V-BAR, V-Stabi 問世,
把平衡翼給去除掉, 這種一平面的漸漸有人玩了,
只是目前價格不低.