[求助]各位大大 小油車左右轉向不同的問題 幫幫忙八 感恩囉

live0926

我的車子右轉很犀利　轉向反應快　轉向趨於過度［我習慣的跑法］　彎道中大補油門也只是稍微的一點點滑胎 但他的左轉有點不同　轉向反應一樣快快　可　轉進去之後　怎麼就變成轉向不足了呢？　而我大補油門　他就更彎不過去囉　 這樣我過左轉的Ｕ型彎的時候　切入點　出彎點　補油門的時機　都會差右轉的非常之多　也就是速度要降慢許多．．． 怎會這樣　車子整台的設定　調整　我通通精密的檢查過了　完全相同　是否是因為我的車子是　佑盈ｃｏｌｔ　１０　平價車款　所以他車身的左右配重不是那麼的好　造成左右轉向的特性　我目前只想的到這ㄍ　那各位大大有何看法呢？　除了改變配重之外　還有哪些方法呢？？ 還有　我的低速油針　化油器的開口真的是已經條非常大了　車子在原地一定要煞車不然他會自己慢速跑走　不過這不是問題　我的問題是 都已經這樣了　為何我在大吹油門以後馬上劇烈煞車　他就熄火？？？？　這我就不了解了　各位大大相信尼們一定可以幫我解決的　感恩囉

ab717479

你那台是皮帶車？（側皮帶在右、中傳長皮帶也在右）
我手邊有GS房車也是這種架構~
整個動力傳輸的拉扯力量全集中在右邊~不知這是否是原因
~這是我見車子的架構所得到的直覺反應（我不夠專業,有關車子配置所對應到車子反應的應力,只知有關係,但差多少則完全不清楚,同一個人玩A、B兩台車,A車就是比B車好跑）

你可以把你右邊的舵角調小一點,讓２邊的過彎反應趨近,再來針對車子過彎的特性下去調整車子~