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鎳鉻 vs 白金 vs 銥合金火星塞

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發表於 2008年2月14日 10:19 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
羊妹妹拆下火星塞作清潔保養時,見電極頭蒙上一層黑黑的油污詬, 疑 ? 另一艘船使用之"割草機火星塞"為呈現良好之褐色且幾乎沒油汙,為何此中陽26cc採用 NGK CRM7H 卻是顯示燃燒不完全之積碳現象 ? 相同之燃油/機油配比,與再鎖入油針就會咳嗽或極速上不去.引擎應是調整得算ok了吧 ?

查一些資料得知:
NGK 之 CRM7H 可用機車用之 CR7HSA (普通之鎳鉻火星塞) 或 CR7HVX (白金型) 或 CR7HIX (0.6mm 銥合金 ...呵呵 目前熱翻天之等級)  

Denso 型號可用 U22FSR-U (普通鎳鉻型) 或 PK22PRU (白金型) 或 0.4mm 之 IUF22 (銥合金~ 也是熱翻了)

用在模型上有" 明顯" 之差異嗎 ? 畢竟普通一棵幾十元和幾百元有近 4/5倍價差耶 .

看小松Zenoha之"競技配件是推薦 NGK CR8HIX (比較冷一級),真有很大差異 ??




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發表於 2008年2月14日 12:53 PM | 顯示全部樓層
NGK CR8HIX 屬於較冷值的火星塞~比較容易ㄐㄧ
火花大價格

積碳原因~機油,點火時間,供油系統.

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