我想請教一下引擎油針

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以TT50為例油針要幾圈副油針要幾圈(副油針是不是圖片紅圈圈的部份)
再來是低速.中速.高速如何判斷貧油或副油
如中.高速那要怎調不就再天上了怎調
我現在推油門時會噴一些油這樣是不是太副油了
有大大能簡單明瞭的說明告知一下小弟感激不盡

[ 本帖最後由 用戶名 於 2008年2月4日 12:50 AM 編輯 ]

subaru630205

你圈的是副油針......主油針2圈半副油針是6-7圈高速是切哀豆在地上試推油们會噴一些油比較不會引擎過熱

saab9098

油門調整是須要搭配主槳的角度..當氣門全開時..50龍正角度為11度...遙控器上的油門及角度曲線最初的設定值要事先設定好三言兩語難清楚同是雲林人來電吧0923119661

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原帖由 saab9098 於 2008年1月28日 02:47 AM 發表
油門調整是須要搭配主槳的角度..當氣門全開時..50龍正角度為11度...遙控器上的油門及角度曲線最初的設定值要事先設定好三言兩語難清楚同是雲林人來電吧0923119661

我不是油門曲線跟螺距曲線設定問題,只是還不太清楚適當油針位置而已

小勝

TT50引擎如要飛3D要主副油針配的OK才能有力又不過熱,但他比OS引擎會因天氣狀況而需改變油針位置,所以出學者通常用OS引擎就比較OK,