没有信心了

leung

各位模型友你好,我是來自香港的余先生,我在上海TH購買Styling160之F3A這機配簇新的YS160DZ及数個9255之舵機，在首航未到数分鐘便折断機翼,。落地盡毁。事後發覺機翼強度差而這麼高價的飞机出現空中断翼這種不太可能的事(末做出滚转跟斗动作). 作為一架F3A特技機在空中不管任可动作都不应发生断機翼的現象,事後我亦把这断翼给香港机手刘全德先生查看,问题或因做出重量轻而强度差的问题翼任可补强都没有而我多次與上海TH公司的張先生交涉,他沒有解式導致這機断翼的原因,又表示不付責任的態度,由於上海TH這種不負責任的態度,我表示憤怒.我失去的只是一架飞机,但上海TH失去的是誠信,質量和對消費者的一種承諾。

mass

看看別的廠商的例子，認真負責的態度
這樣的作法與態度，想在模型界闖出一片天地實在很難
http://www.5irc.com/content.asp?id=1311839&db=TECH

遊騎兵

若真材質問題~~廠商應該勇於面對~進而針對問題改進才是王道!

SC

看了上面的圖片...可以清楚的發現...這台飛機是160的3A機..但是主翼的結構卻仍然是30級的MK套材結構設計...補強做得不夠...BALSA護翼木太薄....而且使用了顏色太白的BALSA木強度太軟...如此一連串的錯誤結合在一起...飛機會在空中"拍拍手"....並不為怪..
這幾年來.中國的航模工廠每年都會增加20~40家新廠...這些新出來的工廠老闆..大多是由內地省份出來打工的工人...看到了別人老闆訂單收得不錯..於是三二個臭皮匠就相協出來創業...也有的手上有些閑錢的個體戶...到別人工廠裡挖一些工人出來開廠...真不知到底對於航模懂了些什麼技術?就出來學人開廠攬訂單....開業做起老闆來了....於是滿市場的航模...一大堆只有外表的"很像模型飛機"做了出來...賣給愛好者....

偏偏ARF飛機推出市場二十多年了....越來越多的愛好者只會飛而不會自己做飛機...更加無法去判斷買來的飛機是否是一台好飛且堅固的飛機..還是一台金玉其外敗絮其中的"膠水黏合物"...

所以..就在這種環境下..運氣好的碰上願意負責任的廠家..還願意換貨給你...倒楣的擺出一付"怎樣!!!不然你咬我啊".....你又奈何他....

奉勸大家買新機時...別先考慮價錢....還是要將製造廠的信譽一並考慮進去吧...千萬別花了銀子...摔了機子...氣了身子......划不來呀......

[ 本帖最後由 SC 於 2008年1月13日 12:47 PM 編輯 ]

kin7878212

主樑的地方為斷面為什麼是屢空的呢??是小弟太外行嗎???還是??

太陽神

公司信譽,一分錢一分貨~~~~~