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JR 770T+8900陀螺儀

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發表於 2007年12月26日 05:43 PM | 顯示全部樓層
原帖由 bm2fhc 於 2007年12月26日 12:32 PM 發表
陀螺儀的設定、調整不是很正確,就會這個樣子!

老鳥有交代:
1.陀螺儀的行程限制要盡量全開
2.使用尾伺服器孔位距離來控制行程極限不撞牆
3.硬體不會干涉時,就可以放心調整自己所需要的感度

我的90機使用 ...


同意前輩講的,
我也是這樣調整....
目前(9XII)
Normal: 75%
Idle1: 70%
Idle2: 65%

[ 本帖最後由 RCsteven 於 2007年12月26日 05:45 PM 編輯 ]
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發表於 2007年12月26日 06:16 PM | 顯示全部樓層
原帖由 bm2fhc 於 2007年12月26日 06:04 PM 發表


有一點點不同∼
FUTABA AVCS模式,0%∼100%全為鎖定模式。
AVCS65%換算成JR上的感度時,大概是82.5%唷!
因為770在JR上是以50%為分野,您的JR70%,(70-50)X 2=40,是鎖定模式40%,大概是FUTABA AVC ...

其實我有試過80%,
也是沒問題,
只是想說降一點可以減少追蹤的機率,
當初只調到80%,
沒再往上試,
不知道可以到多少.
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發表於 2007年12月26日 10:32 PM | 顯示全部樓層
一般多半都是陀螺儀專用伺服機所用的伺服擺臂長短的問題...
其實大家想想便可知,當一個陀螺儀要上市給user用,一定是非常ok的...
更何況G770又有GY611的市場壓力,所以8900的C/P值才這麼高.
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發表於 2007年12月27日 01:45 AM | 顯示全部樓層
擦一點熊熊給它開下氣     無風不起浪
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發表於 2007年12月27日 10:20 AM | 顯示全部樓層
尾旋翼夾座有檢查嗎?小弟日前也發現再停旋時,尾巴會不時向左擺,後來發現是其中一個夾座有些滑牙導致間隙過大,後來拆開上膠鎖緊試飛時卻造成射槳!所以建議大大一定要仔細檢查!
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