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請問倒飛熄火降落

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發表於 2001年6月24日 01:05 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請問前輩做倒飛熄火降落要翻回正面時,是切hold開關後立刻翻回正面,還是一定要像搖控技術雜誌說的,先正pitch加速後再翻回正面,因為在模擬器做時,兩種方式主旋翼轉速都沒啥差別,使小弟一直沒有勇氣嘗試實機,煩請先進不吝賜教!!Tks!!





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發表於 2002年3月9日 03:21 AM | 顯示全部樓層
小弟最近用CSM9.3練..選Baron3D那台沒改參數..
怎麼練都練不起來...
0度翻正面時,翻得很慢,轉速高度都掉非常多..
因為還沒有技術,所以不知是要再繼續練還是調參數..
請問各位前輩有用過CSM9.3練過嗎??
想換CSM10說....

冬天s:我們是傘兵,本來就該被包圍....
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發表於 2002年3月10日 02:16 AM | 顯示全部樓層
flight88 給你加加油 , 你的 caliber 60 沒被你做掉..

人家會飛叫3D,我不會飛叫囂飛...
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 樓主| 發表於 2002年3月10日 11:36 AM | 顯示全部樓層
原文為fiyboy發表。

flight88 給你加加油 , 你的 caliber 60 沒被你做掉..

人家會飛叫3D,我不會飛叫囂飛...

請看發言日期,那是去年7月的事,那架caliber 60至今已經被我摔兩次了


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發表於 2001年6月24日 02:31 PM | 顯示全部樓層
先以正pitch加速後再翻回正面,比較常見的問題是翻回正面後轉速掉太多,加上高度不夠,無法恢復轉速,下場就是........小弟已經"殘念"很多次了!總之中速點pitch的拿捏很重要。

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 樓主| 發表於 2001年6月24日 09:43 PM | 顯示全部樓層
前輩所言甚是,小弟就是無法每次都準確的用0度pitch來翻回正面,所以至今還是只敢在模擬器做,算了,反正半年沒摔機,改天就給他賭賭看,唉,模擬器一條龍,實機一條蟲,希望不要摔太嚴重才好.

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