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請問小松26cc化油器問題

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發表於 2007年10月23日 11:10 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式

           請教一下汽油引擎的老前輩們, 我的小松26cc準備要安裝了, 不過這是我的第一次, 有點不知所措, 我發現化油器的有多一片手動可以轉動的活頁(有附油管的那一隻), 不知道功能是什麼? 要開還是要關?
還有節氣門位置好像都是與機身垂直, 這樣要如何安裝拉桿來控制油門?是不是有大大願意解惑一下????感恩啦....
圖片 2.JPG
圖片 1.JPG




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發表於 2007年10月24日 12:03 AM | 顯示全部樓層
油管可以轉的是阻風門'''''功能是在第一次發動時'可以先關起來'吸油比較快' 節氣門油門要利用引擎本體裝一個90度的適服機的舵片'將油門拉竿90度轉向'也可以利用球頭拉竿在90度舵片上'這樣油門比較沒虛位 以上希望對你有幫助要注意化油器要裝上引擎時'不要搞錯方向'

[ 本帖最後由 源源源 於 2007年10月24日 12:08 AM 編輯 ]
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發表於 2007年10月24日 06:54 PM | 顯示全部樓層
看機身機型是哪一型?
我的直接伺服機就可以裝在引擎座上,拉動汽門了,不需要轉接 ,
有的機身機型需要做90度舵臂,
所以最好把你的機型post出來,好讓別人可以幫你研究一下
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 樓主| 發表於 2007年10月24日 09:19 PM | 顯示全部樓層
原帖由 kjarry456 於 2007年10月24日 06:54 PM 發表
看機身機型是哪一型?
我的直接伺服機就可以裝在引擎座上,拉動汽門了,不需要轉接 ,
有的機身機型需要做90度舵臂,
所以最好把你的機型post出來,好讓別人可以幫你研究一下

感謝大大相助:
  我的機型是: 中航Extra 330S ....這個機型是不是可以不用轉90度??
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 樓主| 發表於 2007年10月24日 09:22 PM | 顯示全部樓層
原帖由 源源源 於 2007年10月24日 12:03 AM 發表
油管可以轉的是阻風門'''''功能是在第一次發動時'可以先關起來'吸油比較快' 節氣門油門要利用引擎本體裝一個90度的適服機的舵片'將油門拉竿90度轉向'也可以利用球頭拉竿在90度舵片上'這樣油門比較沒虛位  ...


      感謝"源源源 "提供寶貴資料, 關於伺服機的安裝就要再研究了....
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發表於 2007年10月24日 09:41 PM | 顯示全部樓層
中航Extra 330S 我有一架,不需90度轉接頭,直接照書明書的油門伺服機安裝位置安裝即可!!

你在頭前溪嗎?

頭前溪包含我這架,目前有兩架中航Extra 330S ,加上你的就三架了,

今天早上,剛剛有一架朋友的試飛成功,有問題可以一起研究~!

下次可以來個三架編隊飛行~!
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