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你最想問..直昇機老手們~哪些問題?

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發表於 2007年9月11日 10:53 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
如果..你喜歡玩直昇機..
心理..一定有一大堆問題..
現在..你把它(想問的)列出來..
有人..會盡量的回答你..雖然..回答..你不一定會滿意..
希望..能開啟..技術交流之窗..一同來..研究~~
                                          
我們的最愛..

                     遙控直昇機

[ 本帖最後由 直昇機老鳥 於 2007年9月18日 10:07 PM 編輯 ]




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發表於 2007年9月11日 11:30 PM | 顯示全部樓層
我想請問直昇機老鳥唯一 ㄉ一個問題?
為甚麼~每當正式比賽或檢定又或是後面一大堆人觀看時
我~總是皮皮挫!簡直緊張快到天邊去"
不隻該如何去克服他鴨!!!ㄟ------  謝謝. 
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發表於 2007年9月11日 11:39 PM | 顯示全部樓層
老鳥正在飛的時候我想問他..

現在幾點了....
最好邊飛邊看手錶告訴我幾點了
開玩笑..
其實我最想問...
50級3D  無定速器的遙控器N點螺距角度設定及配合N點油門曲線設定
50級F3C無定速器的遙控器N點螺距角度設定及配合N點油門曲線設定
小弟懇請各位大大不吝分享您飛行的最佳設定.
(及遙控器設定上的一些小技巧.小撇歩)感恩阿.

[ 本帖最後由 sanyal 於 2007年9月11日 11:44 PM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2007年9月12日 12:14 PM | 顯示全部樓層
原帖由 小企鵝 於 2007年9月11日 11:30 PM 發表
我想請問直昇機老鳥唯一 ㄉ一個問題?
為甚麼~每當正式比賽或檢定又或是後面一大堆人觀看時
我~總是皮皮挫!簡直緊張快到天邊去"
不隻該如何去克服他鴨!!!ㄟ------  謝謝. 

回答:1.此乃人之常情也......
           2.要克服它.除了賽前要有ˇ充分的準備外.
           3.有比賽多多參加.可增加臨場的抗壓性.
           4.抗壓性增加有助於減輕..皮皮挫..
           5.請加油~~共勉之~~
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 樓主| 發表於 2007年9月12日 12:32 PM | 顯示全部樓層
原帖由 sanyal 於 2007年9月11日 11:39 PM 發表
老鳥正在飛的時候我想問他..

現在幾點了....
最好邊飛邊看手錶告訴我幾點了
開玩笑..
其實我最想問...

50級3D  無定速器的遙控器N點螺距角度設定及配合N點油門曲線設定
50級F3C無定速器的遙控器N點螺距 ...

回答:1.50級在停懸時.轉速比較高.約在..1500~1700rpm
           2.停懸點的操縱桿可定在55%的位置
           3.pitch-N模式時.50%位置時.定在+3~+5度即可
           4.油門曲線在50%位置時.約40~60%.(因油針位置.油料%數.
引擎種類.個人調整習慣.會稍有不同.一般都在上述範圍內.
以上數據僅提供參考.請加油~~歡迎參加航模的賽事~~
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發表於 2007年9月12日 09:10 PM | 顯示全部樓層
請問直昇機老鳥,我的50龍飛行3-5次後尾舵皮帶就會鬆掉,必須再調繄,原因為何,又如何避免,謝謝.....
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