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發表於 2007年8月22日 06:04 PM
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差速器一般有四種
1.直軸:可算可不算,利用動力直接傳動,借由輪胎摩擦產生類似差速原理。目前在1/10 2wd的前後輪都有可能看到。
2.傳統差速:利用兩個邊齒、兩個或更多的差速小齒及差速齒輪軸等合成。如hpi micro rs4 1/18前輪。1/10的車、一般傘齒差速也是類似如此。
3.滾珠差速:利用滾珠及兩邊磨擦片達到差速效果。差速大小決定於鬆緊度。
4.限滑差速:高檔越野車才有的高檔配備。
前單向最主要是減少動力流失。不過後退時就不行囉。
甩尾如果不改輪胎,用前、後直軸(如hpi rs4)或前置馬達(引擎車)最好甩(如FF01、ta03f)。
傘齒可用黃油,或乾脆粘死變成直軸就很好甩。
以上供您參考 |
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