四衝引擎維修,保養,好調整嗎?

p4mdy

請教已使用4衝引擎的前輩們,四衝引擎在維修,保養,及氣門調整方面是否比較麻煩.同時4衝引擎在摔機後的(氣門)是否都須重新調整,因原本已打算晉級到4衝引擎,但又怕有以上諸多新問題,以致暫時不敢購買,請各位前輩提供一些使用經驗,供參考,萬分感謝

上將

我的經驗是
找一位好的老師帶你上天堂~因為"眉角"太多了！
不過選擇四行程就對了！雖然各有優缺點！
我還是喜歡他的引擎聲，與力道！
Saito / OS 是我的最愛！

tt0330

四衝程的引擎就是愛它的排氣聲音 & 怠速的那種抖動
如果你是像真機的愛好者  那就別辜負了你辛苦製作的飛機
如果是f3a的死忠者  那我想肯定就只有加入四衝的行列了

使用,保養,調整都與二衝大同小異  
就是多了氣門間隙需要定期去檢查
使用說明書上都有寫明間隙  熟能生巧啦!!

[ 本帖最後由 tt0330 於 2007年8月10日 10:18 AM 編輯 ]

fwei

用了四衝程的引擎您就會愛上它
但選擇玩小型汽油引擎也不錯哦！
價位差不多 。


[ 本帖最後由 fwei 於 2007年8月9日 06:26 PM 編輯 ]

flightsafty

4衝程(4C)引擎使用一段時間後，就必須要檢查汽門間隙，不是等到摔機後檢查，若是摔機後也是一定要檢查的。飛完後最好由化油器、火星塞口、排氣口注入10號滑油(WD40也行)，用手轉動引擎，將殘留在引擎內部的燃油洗出(燃油中的硝基容易導致主軸、軸承生鏽)，等到下次要解封時，再用燃油把滑油洗出即可發動。維修方面要選擇零件容易購得的，以免成為孤兒。我自己的使用經驗OS與ENYA，依照手冊使用，4衝程(4C)引擎其實是很好用的喔∼∼

jason0114

其實還有一個優點!引擎磨開後...省油ㄚ!