CCPM的正确解释！

krude

直升机在舵面控制上有2个部分
1.Collective Pitch(应该翻译为集体螺距）
就是在给舵面控制输入时，主旋翼会同时改变螺距角度，简单的说集体螺距所控制的就是主旋翼的升力。

2.Cyclic Pitch(周期螺距）
当控制舵面输入的时候，主旋翼的螺距角度会随着旋转时的相位角度的不同而产生周期性的螺距变化。周期螺距主要就是控制直升机的前后左右方向的变化。

CCPM的意思就是将集体螺距和周期螺距混合控制的系统名称缩写。(Collective-Cyclic Pitch Mixing)

其实CCPM就是我们现在所飞的直升机上的螺距混控系统的意思。但是CCPM应该来说是细分为以下2种：
1.MCCPM（Mechanical CCPM)即机械式螺距混控系统
2.ECCPM（Electronical CCPM)电子控制式螺距混控系统

MCCPM就是一般我们看到的正90度的十字盘，以控制摇臂及连杆来操控螺距及舵面的机构。

ECCPM就是以120度或140度夹角三面控制十字盘，并用遥控器的混控功能来控制螺距及舵面方式的机构。

MCCPM控制方式的直升机以HIROBO及雷虎最具代表性。但是HIROBO是以HPM为自己的名称。
ECCPM控制方式的直升机就以JR及京商为代表。

所以CCPM并不是正式控制方式的名称，应该是分为MCCPM及ECCPM才是正确的！