請教g26引擎如何磨合?

kjarry456

新購一顆,
1.如何磨合呢?是全油門磨合3L嗎?
2.引擎有一條接地線該如何處理?
3.機油可不可以使用國光牌2行程機油?

joysr

新購一顆,
1.如何磨合呢?是全油門磨合3L嗎?-----原廠稱不須磨合，但是大部分的飛友都先低速磨合，約5~10分鐘一回，拉個幾下（10~30秒）中高速，循環至油箱用完。兩桶後即可空中磨合（散熱較佳）。
2.引擎有一條接地線該如何處理?-----就是接地（與引擎體結合，樓下有補充，熄火時接地用）。
3.機油可不可以使用國光牌2行程機油? -----就是使用一般白瓶，最便宜的國光牌2行程機油，不要用「環保機油」。

以上僅供參考

[ 本帖最後由 joysr 於 2007年7月25日 09:18 PM 編輯 ]

w54101

補充一下第2點.G26引擎接地線是不能直接到引擎本體.要透過開關來做短路與斷路.(短路)也就是說當地線與引擎連接是不會點火.(斷路)沒有與引擎連接才能正常點火.這是他設計上比較會讓人誤解的地方要小心.如果嫌麻煩把地線接頭包好不用接也是可以.以免飛行中地線碰到引擎突然熄火就不妙了.建議最好還是做個開關.至少能多一點安全保障!!

kjarry456

模型店老闆給我的訊息!!

G-26磨合如果以飛機上的油箱400CC左右來講,至少要5~8桶,潤滑油25比1或30比1~~引擎有一條接地電線如裝在引擎本體是發不動=熄火[要在接地線與引擎本體中間作一個開關]初期發動磨合皆以全速轉動不必調整大小油針~~待3~4桶油後再試著調大小油針的適當位置~~~~起飛前一定要聽全速是否會變聲如果不會就可起飛了[啟動只需用一般木精的啟動器即可~~


我想"初期發動磨合皆以全速轉動不必調整大小油針",這句話是說都用全速地面磨合?
又有人說1L低速 1L中速,3L高速?????
正確的是如何呢?

書亞

汽油引擎基本上不需要磨合,前兩桶油可用20:1來調,之後就照原廠設定的25:1就可以,最好不要用國光牌,就算不用原廠機油,也可用一般農機用的,濃度會比國光牌來的好,都以新鮮的汽油混合,可保引擎減少無法發動的情形,去買油時以油桶去買,不要用一般的水桶或是保特瓶,以免長久後,汽油會咬塑膠瓶,會漸漸釋放出對引擎造成損壞的有害物質喔
油機讚啦!   環保又省錢!

joysr

磨合的方法目前有兩派相反說法，保守派要求須至少20小時地面磨合，前幾桶當然是低速磨合；另一派較新觀念，認為應先中高速磨合，讓引擎裡頭的汽缸套先受壓擴張密合，以得到最佳效能。（轉址文章出處︰顛覆你對新車磨合的傳統概念 –引擎磨合（Break In）的秘密
http://www.toctw.com/viewtopic.php?p=39299#39299）

我們常折衷處裡，並看引擎的精密程度而異，若是「對岸」引擎，定先低速磨合（怕精密度較差，先保守多磨一下），待空中磨合時在中高速交替，以操出性能，至於進口引擎，都只稍磨一下就上空作中高速空中磨合。
每個人的觀點不同，參考就好。
曾有飛友說‥「引擎通常是摔壞的，不是飛到老飛壞的」...