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底盤的真空效應在遙控車上有用嗎

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發表於 2007年7月6日 11:58 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
底盤的真空效應在遙控車上有用嗎 能做到大概多少的下壓力 還有 時速多少才能有作用  能幫解惑嗎 3Q




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發表於 2007年7月7日 12:21 AM | 顯示全部樓層

要用電腦模擬或風洞測試才知道
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發表於 2007年7月7日 12:30 AM | 顯示全部樓層
效果不大~~遙控車接觸面積小~~~有效面積也就小~~
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發表於 2007年7月7日 12:31 AM | 顯示全部樓層
真空效應!搖控車.可能昰沒辦法!因為底盤要像法拉利實車封閉式!你不妨'上上賽車網站?查一查?或許有答案!搖控車可能只有車身及尾翼下壓和導流吧!
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發表於 2007年7月7日 12:40 PM | 顯示全部樓層
我記得有看過一則報導,法拉力車隊有一年鑽比賽規則的漏洞,
製作了一套活動式的底盤擾流系統,規避最低底盤高度的漏洞,
這套裝置在車速高達某一速度下,會被空氣往下吸,增加底盤真空效應,
而使得比賽成績領先群雄,以致於被其他競爭對手抗議!
速度快多少知道嗎?我記得很清楚:3km/h
他們以優異的空氣動力學,也才多這樣的速度,
但是這個技術移植到遙控車∼∼∼
恐怕∼∼
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發表於 2007年7月9日 07:54 PM | 顯示全部樓層
從流體力學的觀點來看:
升力(下壓力)= 1/2*空氣密度*(車速平方)*面積
真車的時速僅有目前1/10比例以上遙控車時速的兩三倍
但遙控車縮小比例之倍數比車速平方縮小比例的倍數為高
因此空氣對於遙控車的影響高於真車
真空效應亦然
某些改裝底盤以碳纖維填補底盤縫隙使底盤平整
是可以有效發揮真空效應
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