【問題】飛機製作材料選用

homan

請教前輩
1.一般市面上飛機大多使用巴沙木----是因為比較輕還是材料強度好呢?
2.像真機有些機身適用玻璃纖維製作-----是比較輕還是??
3.好像沒有使用玻璃纖維製作機翼的產品??(有在想嘗試)

最近有想要嘗試飛機製作,但不知如何選用材料才可以讓飛機的重量與強度適中......^_^

cp298979

我之前試有趣買了一片兩呎乘三呎1.5公分後的珍珠版.一片150元.用來做機翼.
硬的不的了....不過有點重就是了

Anton Lin

以下引用由 homan 在 2002年11月04日 上午 04:日 發表的內容：
請教前輩
1.一般市面上飛機大多使用巴沙木----是因為比較輕還是材料強度好呢?
2.像真機有些機身適用玻璃纖維製作-----是比較輕還是??
3.好像沒有使用玻璃纖維製作機翼的產品??(有在想嘗試)
最近有想要嘗試飛機製作,但不知如何選用材料才可以讓飛機的重量與強度適中......^_^[img]no ...

巴爾沙木用於小飛機，補強則用航空合板

玻纖機身是一體成型，像真度容易製作，且可以製作出鉚釘及崁板線

現在的噴射機高級套件均是使用玻纖加碳纖製作機翼，也有鉚釘及線

以下圖片可參考
http://perso.wanadoo.fr/aviationdesign/LargeRafale/Rafale-1.jpg
http://perso.wanadoo.fr/aviationdesign/LargeMirage/Dscf0008.jpg
http://perso.wanadoo.fr/aviationdesign/F-16/Dscf0001.jpg

Anton Lin

http://home.pchome.com.tw/sport/rcjets/image19/F4-kit.jpg

homan

謝謝以上的說明
以上所說是否表示
1.小飛機因為重量輕所以只適用巴沙木,可是在滑翔機(機翼)好像也有用玻璃纖維製ㄝ.....
2.假設同一架比例大小的飛機(如60級)使用巴沙木or玻璃纖維製作哪支會比較重呢?........cc

Anton Lin

滑翔機主翼使用玻纖或碳纖製作，因為主翼薄又長，較不易變型，強度也夠

60級以上F3A機體使用玻纖製作可省下許\多隔板，如機體用巴沙爾木制作最後加以包覆玻纖布再噴漆，重量會比只用玻纖制作來得重。

且玻纖機體只須一組模具，以後制作則非常容易，不像早期用巴爾沙木制作，須每一架整形後包覆玻纖布再補洞.補土底漆...之多道煩雜手序。