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OS 91 二衝高速問題

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發表於 2007年5月22日 04:52 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請問各位前輩 , 我有一顆 OS 91二衝 ,配 15 * 8 APC 槳 , 使用 COSMO 15 % 的油高速轉速不到九千轉正常嗎 ?

[ 本帖最後由 y2933150 於 2007年5月22日 05:33 PM 編輯 ]
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發表於 2007年5月23日 10:14 AM | 顯示全部樓層
你的總重多少?這樣的轉速很高了!是新引擎嗎?
查了一下,約有5.3公斤的拉力,不夠嗎?
http://www.badcock.net/cgi-bin/powertrain/propconst.cgi?C_prop=260&RPM=9000&Volts=0.00&Current=0.00&Watts=0.00&Height=+++0&Temp=25.0

[ 本帖最後由 joysr 於 2007年5月23日 10:30 AM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2007年5月23日 10:26 AM | 顯示全部樓層

extra 330 總重約 3600g

60-90級的extra 330 總重約 3600 g ,大約1/2 油門就很好飛, 只是查 os 原廠轉速是 2000 ~ 15000 轉 , 而我配 15 * 8 的槳高速不到 9000 轉 ,不知是否正常 , 順便問一下前輩 , os 91 二衝可以飛到多重的機子 , 120級的機子可以嗎 ?
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發表於 2007年5月23日 04:58 PM | 顯示全部樓層
1.你這60級extra 330S總重才3.6KG,飛起來速度一定很快,在慢速時會翼端失速嗎?
2.原廠轉速是 2000 ~ 15000 轉,還需看槳之匹配;一般2C引擎若正常使用(不拼高速),盡量都挑大槳以獲得大扭力,最高轉速約落在1200RPM以下。120級的木精機子飛行重量(含油)約4.3~5.0公斤,用OS 91二衝可以飛,但要「吊」恐怕不簡單。

以上存屬個人觀點。

[ 本帖最後由 joysr 於 2007年5月23日 05:02 PM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2007年5月23日 06:41 PM | 顯示全部樓層

感謝JOYSR 大大

感謝 JOYSR 大大的解答 , 機子目前才飛10趟 , 正要測試機子的失速點 . 我和大大照片中的EXTRA 330 是同一台 , 請問JOYSR 大大是搭配什麼動力 , 有何廦性 , 謝謝
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發表於 2007年5月24日 10:40 PM | 顯示全部樓層
這架60~90級extra330s我也才飛約10趟,我用的是汽油引擎。
在飛行時感受到其高度的運動性,但作1/2反古巴時,過上頂點後減速至近最低油門時(下圖圈選處)常出現翼端失速的狀況,您的extra330s飛行狀況如何?

註︰本圖摘借自網際網路遙控3A機前輩(來源、姓名恕已遺忘),若有飛友知道來源請告知本人補上,不勝感激!

[ 本帖最後由 joysr 於 2007年5月24日 10:42 PM 編輯 ]
1�2 反古巴八字.JPG
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