產品發表 包羅萬象 模型拍賣 綜合討論 直昇機 飛機 同協會 回首頁

 找回密碼
 申請
查看: 10037733|回復: 11

自製高速快艇

[複製鏈接]
發表於 2007年5月20日 11:08 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
在學校的游泳池錄的,後來撞毀丟在一旁。
附上影片檔。
[wmv]http://mail.nkmu.edu.tw/~s951235161/howard/ship/project/19kts/03.avi[/wmv]

[wmv]http://mail.nkmu.edu.tw/~s951235161/howard/ship/project/19kts/04.avi[/wmv]







[ 本帖最後由 richter70502 於 2007年5月20日 11:14 PM 編輯 ]




上一篇:即將改成高速艇的水翼船
下一篇:不錯用的--高速船軸潤滑.防水用油
回復

使用道具 舉報

發表於 2007年5月21日 11:01 AM | 顯示全部樓層

泳池飆船 ??

這位大大和泳池管理兄是好朋友ㄛ~ 這是海大之校池 ?

小弟有一些白癡非專業疑問,閣下是專研"船舶"的海大就讀研究生嗎 ? 能請教一下嗎 ?

1. 一般螺槳之螺距標示是以"一個槳葉旋轉一圈前進之距離"嗎 ? 那 2 葉槳要 x 2 ? 3 葉槳 x 3 ??

2. 一般螺旋槳之推進效率是大約多少 ? 2 葉槳 / 全浸式 與 半浸式 = ?

3. 船身型式有無" 效率 " 之參考資料 ? 例如 : 深 V艇型 = 60% , 或 淺 V 艇 = 80%
    汽墊船 = > 90% ........

4. 理論船速計算方式  = 槳徑 x 螺距 x 轉速 x 60 (分鐘) x 螺槳推進效率 x 船身效率
    x 螺槳出力角度方向之分力% 除以 單位換算 = 時速 Km/hr ??

請教囉 , 感恩

回復 按讚

使用道具 舉報

 樓主| 發表於 2007年5月24日 10:26 PM | 顯示全部樓層

回復 #2 mikekao 的帖子

請教是不敢當,大家互相討論切磋一下。
因為這陣子比較忙的緣故,關於船型,主機與螺槳之間的關係,小弟過一陣子再以實船之螺槳計算例,來解釋在其搭配之下,船能跑多少節,也順便解釋模型船與實船的分別。
沒想到這位仁兄會曉得我這玩船的地點,連身分都猜中了,佩服。
回復 按讚

使用道具 舉報

發表於 2007年6月4日 09:36 AM | 顯示全部樓層
mikekao大大你的問題真有程度耶
以下是小弟的淺見歡因討論指教
有關螺距的確是轉一圈前進的"行程",不過槳因該跟螺紋不一樣不太適合二葉x2三葉x3這種公式
因為螺講效率除了轉速,螺距,推進直徑(總直徑減軸直徑),螺葉數外還有螺槳面積及葉片厚度,葉片形狀等....
回復 按讚

使用道具 舉報

 樓主| 發表於 2007年6月4日 11:11 PM | 顯示全部樓層

回復 #2 mikekao 的帖子

1. 一般市面上的螺槳,皆會標示螺槳的直徑,以及螺距比P/D,螺距為螺槳轉一圈所前進之距離,所以並不是2葉就乘以2喔!它是和葉片數無關的。在我們實船的螺槳設計當中,一般是採用系列螺槳設計,如B-Series及MAU系列傳統螺槳(用於較低速之船舶),KCA系列次空蝕螺槳(用於高速快艇),Newton Radar系列超空蝕螺槳(用於較高速度域之高速艇)……等。在螺槳設計中,不只是要決定螺槳葉片數、直徑、螺距比,還有就是伸展面積比。市面上的RC船所賣的槳,小弟買過的有MAU、KCA、及N-R系列(接4mm船軸那種小弟是用來配穿水槳,穿水槳就是RC船當中所稱的半浸槳)。
2. 推進效率的部份,要先計算出船體本身的阻力(有效馬力曲線),在船體、主機與螺槳三者的搭配計算之下,才能得出實船船速。推進效率分成船殼效率(與船型有關)、螺槳單獨效率(螺槳單獨作用時之效率)、傳達效率(與主機擺放位置有關)、對轉效率(螺槳單獨作用與擺放於船體所造成之效率損失),當然還得考慮減速機的部份。因此,主機經大軸傳遞至螺槳的效率,會經過以上的損失。
3. 船型的部份,可參考系列圖表或經驗公式來做估算,不同的船型有其適用的圖表可茲應用(可參考遊艇設計手冊或造船設計便覽),當然,最準的還是直接做船模試驗,但花費很貴。要知道船能跑多少節,不只是船型的因素而已喔!還要跟主機和螺槳搭配做計算。
4. 理論船速計算方式?小弟雖平時鑽研船舶,但玩RC船也玩了三年了,深知RC船模與實船其實有相當大的差別,並不是光靠計算就能準確得出的,坦白說,實船的方式用來計算船模的話根本就不準確,因為尺度相差太多了,RC船必須經過不斷的測試,才能得到一些心得喔!舉例來說,一艘跑20節的實船,在不更換主機也不考慮其重量重心佈置的情況之下,不太可能因為換了一顆螺槳,就能讓船跑到40節(國內跑40節以上的高速快艇,不是穿水式螺槳就是噴水推進器了),但是在遙控船裏,卻是很容易因為換了顆螺槳,就讓船速多出兩倍(相對的增加了電流負荷),如果有常玩的話就會知道。而且,RC船的速度域其實高過實船很多,看佛勞數去比較就會曉得,比例是差很多的,看一下版上全世界跑最快的蝦艇,就會知道了,問題出在動力匹配的部份。
5. 以上是針對這位先進所提出的問題,以實船來解釋與作回答,並與模型船作比較,螺槳計算例的部份,等過一陣子有時間了再來po文。最後,RC船要多接觸多測試,才會得到一些經驗,這位先進不妨多準備一些槳、馬達及電池,並搭配不同的減速比等,會有更多收穫喔!小弟也是一直在玩電船學習當中,不知有無解決您的問題?歡迎提出與版上所有先進共同討論喔!

&備註:
1節=1海浬/小時=1.852公里/小時=0.51444米/秒
提供參考!!

[ 本帖最後由 richter70502 於 2007年6月4日 11:18 PM 編輯 ]
回復 按讚

使用道具 舉報

發表於 2007年6月5日 02:41 AM | 顯示全部樓層
感謝分享~~~
回復 按讚

使用道具 舉報

您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 申請

本版積分規則

世界各國訪RCTW統計

手機版|台灣遙控模型-RCTW

GMT+8, 2024年12月12日 07:35 AM

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回復 返回頂部 返回列表