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【問題】裝引擎偏角怎麼抓?

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發表於 2002年10月20日 09:46 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
2度三度的話
要怎麼抓出這種角度ㄚ....??
如果不抓直接都鎖直的在用微調的話 飛起來會差很多嗎




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發表於 2002年10月21日 11:19 AM | 顯示全部樓層
做翻轉動作時 有螺旋現象 全速直飛時 會發現飛機好像偏一邊 速度會比較慢
引擎的要用重心當圓心 以上是人家各訴我 我個人認為 下偏角比較重要 不然會一直翹頭
然後動力關掉又下垂 會比較不好飛 應該是動力全開會微微上飄吧
電動的也是 速度真的有差 飛過GXS零戰的人 應該會有明顯差異
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 樓主| 發表於 2002年10月21日 07:33 PM | 顯示全部樓層
[quote]以下引用由 [u]鍋子[/u] 在 2002年10月21日 下午 09:日 所發表的內容:
做翻轉動作時 有螺旋現象 全速直飛時 會發現飛機好像偏一邊 速度會比較慢
引擎的要用重心當圓心 以上是人家各訴我 我個人認為 下偏角比較重要 不然會一直翹頭
然後動力關掉又下垂 會比較不好飛 應該是動力全開會微微上飄吧
電動的也是 速度真的有差 飛過GXS零戰的人 應該會有明顯差異[/quote]
那偏角要怎麼抓ㄚ?
量角器???
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發表於 2002年10月21日 09:42 PM | 顯示全部樓層
在硬紙板上用量角器晝角度剪下當治具,將螺旋槳拆下鎖上一平面紙板即校正偏角..全速時機頭上仰,加大下偏角,下偏時減少下偏角.收油時機頭上仰,重心前移.下偏時重心後移.右偏角同理
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 樓主| 發表於 2002年10月22日 12:01 AM | 顯示全部樓層
[quote]以下引用由 [u]林仔[/u] 在 2002年10月21日 下午 09:日 所發表的內容:
在硬紙板上用量角器晝角度剪下當治具,將螺旋槳拆下鎖上一平面紙板即校正偏角..全速時機頭上仰,加大下偏角,下偏時減少下偏角.收油時機頭上仰,重心前移.下偏時重心後移.右偏角同理[/quote]
將螺旋槳拆下鎖上一平面紙板←不太懂要怎麼做~~~

兩三度的偏角差這麼大喔`~~領悟到
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 樓主| 發表於 2002年10月22日 12:05 AM | 顯示全部樓層
想到一個方法不知道行不行喔
就是在左邊引擎座鎖防火牆那上下加一個墊片 這樣就有右偏角了吧??
然後上面兩個也各加一個墊片 這樣就有下偏角了吧?
可行嗎?
因為我覺的鎖引擎時鎖直的比鎖有角度的好鎖多了~~
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