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我把TX16S遙控器升級為螢幕可以觸控了

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發表於 2021年6月20日 03:20 PM 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 許桐芳 於 2021年6月20日 07:03 PM 編輯

今日我利用固件將TX16S升級為螢幕觸控有圖為證。

20210620_181114.mp4

92.31 MB, 下載次數: 122

20210620_151810[1].mp4

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 樓主| 發表於 2021年6月20日 07:46 PM 來自手機 | 顯示全部樓層
建議記憶卡256MB不夠用需更換,我的是16GB.因為設定時需將原OPEX TX的SD資料覆蓋到另一個SD資料,這樣你的舊資料才可以用上不用重新再設定。

 

 

發表於 2021年9月23日 03:24 PM | 顯示全部樓層
請問一下大大!TX16S好用嗎?大大是飛固定翼還是電直?我要用在電直上!轉換中文系統穩定嗎?對這台完全陌生!!有NO控的狀況嗎?虛心求教謝謝

點評

我是玩穿越機至於電直.我的建議小電直還可以.大電直不建議.目前中文版EDGE TX已經更新為 2.5.0-RC1.需要更新SD.協議要1.3.3.0.如果你想玩大電直建議外掛小黑羊高頻頭.及接受器.  詳情 回復 發表於 2021年9月23日 07:04 PM

 

 

 樓主| 發表於 2021年9月23日 07:04 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 許桐芳 於 2021年9月23日 07:06 PM 編輯
ko4588 發表於 2021年9月23日 03:24 PM
請問一下大大!TX16S好用嗎?大大是飛固定翼還是電直?我要用在電直上!轉換中文系統穩定嗎?對這台完全陌生!!有 ...

我是玩穿越機至於電直.我的建議小電直還可以.大電直不建議.目前中文版EDGE TX已經更新為
2.5.0-RC1.需要更新SD.協議要1.3.3.0.如果你想玩大電直建議外掛小黑羊高頻頭.及接受器.
飛行一段時間沒有發生過失控.



 

 

 樓主| 發表於 2021年9月23日 07:14 PM | 顯示全部樓層
這一編為對岸飛有心得:
背景:现有飞机如下
  • 固定翼若干(冲浪者、千禧年、水星F3P、64涵道T45、70涵道雅克130、……),一直用入门神控富斯I6,配的是 IA6 / IA6B 接收机
  • 伟力的若干像真固定翼小飞机,比如 A150(仿B747),又是一个单独X4控……
  • 小直机 ESKY F150 小飞狼,官方标配控
  • 小直机 伟力 K110 小无刷、K123 仿真AS350小松鼠,控为官方标配XK6
  • 小穿越机银燕 Tinyhawk2,控为官方标配的手柄控


因为时间、场地等因素的限制,更现实的玩法是选择小飞机、在小场地、在稍微有点空就能飞,再加上对像真机没有抵抗力,对各种小飞机止不住地心痒,于是一路收机下来发现积累了这么多控,管理起来比较麻烦,于是逐渐在研究能够一统天下的控,最终选择了 opentx,而在具体的品牌上,某宝上销量比较高的那款似乎争议较多,于是选择了较为主流的神控 RadioMaster TX16S。

试用下来,一控通吃真的很爽,几乎做到了一机走天下,功能之强大也是让人爱不释手,尤其是对于有编程爱好的人会越用越觉得有嚼头。


兼容性:
  • 富斯接收机:协议选 Flysky 2A PWM-IBUS
  • 伟力 K110、K123:协议选 Futaba 的 SFHSS,注意给每台机分配个独立的编号,另外往往要做频率微调(我的情况是要加 五六十 的偏移)
  • 小穿越机 Tinyhawk2:协议选 FrSky D8


稳定性:
  • 总体目前飞的一切顺利,之前听到传说的兼容性或稳定性问题并没有遇到
  • 飞伟力小直机,感觉比原厂控还稳。一是原厂控似乎自身都有点频率漂移,开机时飞机主桨会抖,用新控就特别稳。二是油门/螺距曲线是直观可视的,除了默认5段,如果需要还能调更多段,很容易调得很顺手。
  • 小穿越机 Tinyhawk2:比原厂的手柄控好太多了,除了功能完全覆盖,油门稳定得多,还能收到相当多的回传信息,能够做很多的定制


定制性:
延时功能:
  在雅克130上,设置襟翼慢速收放,3秒左右就能达到比较好的像真效果。
回传/播报:
  富斯 IA6/IA6B 接收机能回传信号接收质量 RQly,伟力没啥回传,Tinyhawk2 回传的信息比较多,包括 RSSI 信号质量、A1 电池电压,这就能够基于信号质量、电压等关键信息做语音播报!飞的时候目视注意力当然是在飞机身上,因此能够耳朵听到一些关键提醒是非常好的事情。例如:
  • 系统自带的直机模型(基于M2)默认配有倒计时报时,对于没有回传的飞机,有倒计时对于控制电池不过放、飞机不失控很有帮助。把这个模型作为模板拷给其他直机用很方便
  • 信号报警:系统自带对 RSSI 低的报警。对于 RQly 是否能覆盖还没有验证,所以自己设置了个循环播报 RQly 的按钮(6P5),起飞前按下,就能一边飞一边听信号强度,既可以作为拉距试验,又可以提醒自己不要飞出控制距离造成失控
  • 电压报警:主要用在穿越机上。以前想知道电压只能通过眼镜或屏幕,对于只想第三人称飞一下的情况就显得比较麻烦。现在有了电压回传,就能够在遥控器上实时显示甚至播报电压。现在的做法是在 A1<3.4V 时循环播报电压,A1 < 3.2V 时循环播报 warn 音。 这样只需要飞机和控就可以爽飞了。
能做的定制肯定还有很多,发现不止,创新不止!



 

 

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