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【分享】(求助)為什麼內筋斗變側滾,如何調整?

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發表於 2002年9月28日 02:47 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
內筋斗應該是一個圓圈,但我的40級特技機畫圓還沒有半圈機體會自動變側滾,如何調整?為什麼?(我只有按up,並沒有打副翼.)謝謝.




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 樓主| 發表於 2002年9月29日 12:00 AM | 顯示全部樓層
謝謝指導.我不太能夠確定機子組裝是否精準.能確定的是昇降舵角度一樣(單SEVRO單拉桿Y形拉昇降舵,昇降舵二片式)也沒有動到RUDDER.變惻滾時從尾看至頭是順時針.可否有解藥??難道4300元一台的飛機就從此有了缺陷.太悲慘了.(PS.大動時會變惻滾.若小動時勉強可作內筋斗.但是並不漂亮,我不會形容)希望前輩能幫忙.看看有沒有辦法.THANKS.
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發表於 2002年9月29日 10:33 PM | 顯示全部樓層
假設副翼調整無誤,平飛正常,拉斛斗會側滾:
1. 檢查飛機水平尾翼是否與機身中心線垂直,可以量機首到水平尾翼兩端點的距離判斷之。
2. 若水平尾翼的升降舵面是兩截式,檢查升降動作是否左右相等,不可有拉升或推降時,
  左右行程不同的情況。
3. 單SEVRO單拉桿Y形拉昇降舵,昇降舵二片式,假設〝行程〞相同,並不表示〝角度〞也會相同。
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發表於 2002年9月29日 10:57 PM | 顯示全部樓層
檢查一下主翼是否有鬆動現在~~一手抓機身~`一手去晃主翼看看~~~我知道如果是32級的用橡皮圈沒綁緊主翼也會這樣內筋斗會側滾~~`或是主翼因潮濕變型也會~~~~
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 樓主| 發表於 2002年9月30日 08:12 PM | 顯示全部樓層
謝謝大家.
我需要解藥,請問還有沒有其他原因或調整方法??
1.引擎右偏角不夠會不會這樣.
2.我發現拉桿的木棍短,而2mm鐵桿稍長,有沒有可能在受力情況下彎曲變形.
調整方法:
可否將錯就錯,乾脆調整2片式昇降舵讓它拉up時角度不同來抑制惻滾.我有試過.有一點點效果,但未完全改善.
不知各位還有沒有方法??
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發表於 2002年10月1日 10:15 AM | 顯示全部樓層
[quote]以下引用由 [u]wmi[/u] 在 2002年09月30日 下午 18:日 所發表的內容:
我需要解藥,請問還有沒有其他原因或調整方法??
1.引擎右偏角不夠會不會這樣.
2.我發現拉桿的木棍短,而2mm鐵桿稍長,有沒有可能在受力情況下彎曲變形.
調整方法:
可否將錯就錯,乾脆調整2片式昇降舵讓它拉up時角度不同來抑制惻滾.我有試過.有一點點效果,但未完全改善.
不知各位還有沒有方法?? ...[/quote]

1. 右偏角不夠頂多讓飛機橫著向左偏航, 不至於讓飛機變成側滾.
2. 拉桿的Y型鐵桿是有可能受力變形, 但也是兩邊同時變形..要讓飛機變成側滾的機會不大.

造成飛機特技飛行有怪癖產生的原因相當多, 從飛機的製造精度,組裝與調整環環相扣...
而當飛機有怪癖產生後的調整, 通常會在你修正好這個動作的癖性後, 又會在另一個特技動作
產生另一種怪癖..

在這無法見到您的愛機, 實在很難確定是何種原因造成這樣的癖性, 也只能假設您的飛機製造組裝皆是準確的;  建議你請教你當地的飛友幫你看看到底是什麼原因造成這樣的癖性.

在此只能請你檢查:
1. 重心在飛機左右中心線上
2. 主翼左右攻角(舵角)相同
3. 水平翼是否真的水平?
4. 左右升降舵行程與角度皆相同
5. 不可猛拉升舵造成飛機失速

若以上皆無法順利調整成功\, 那還有最後一招, 也是最最有效的密技:
用你無敵萬能的雙手修正吧!  當你拉升舵時, 就順便把副翼修正讓飛機主翼維持水平吧!!














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