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請教小油車的皮帶輪配置問題

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發表於 2019年6月30日 08:52 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請問配置上 如果不按照說明書配置方式配置的話 長皮帶 前後多或少1齒 或者後皮帶多1齒或少1齒
這樣差別在哪? 以及後差速的帶動皮帶輪那顆也同上問題 感謝




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發表於 2019年7月3日 11:01 AM | 顯示全部樓層
皮帶長短, 不影响傳動齒輪的減速比, 改裝目的是?

點評

我只想知道 多1齒或者少1齒 代表影響尾速還是???  詳情 回復 發表於 2019年7月6日 11:20 PM
 樓主| 發表於 2019年7月6日 11:20 PM | 顯示全部樓層
jofrc 發表於 2019年7月3日 11:01 AM
皮帶長短, 不影响傳動齒輪的減速比, 改裝目的是?

我只想知道 多1齒或者少1齒 代表影響尾速還是???

發表於 2019年7月18日 05:28 PM | 顯示全部樓層
看不太懂你的問題  
你想問的是"皮帶"增減齒還是"皮帶輪"增減齒?

皮帶增減一齒,不會影響齒比,但會影響張力
越少齒越緊,運轉阻力越大,越容易斷皮帶。
越多齒皮帶越鬆,有鬆脫或跳齒、掃齒的問題   

如果你指的是"皮帶輪"...那是不能亂裝的
正常的競速車(除非有前單向)  引擎軸傳輸到前後輪的減速比是一樣的
任意增減齒會出現反胎現象   也就是前後輪轉速永遠不同步
此舉會增加輪胎磨耗、皮帶阻力...車速變慢、甩尾(或推頭)到死是必然
引擎也會一下子就拉高溫下課   不要沒事亂搞喔  

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我想問的 是皮帶輪那個增齒或者減齒 差別在哪??? 感謝大哥  發表於 2019年7月20日 09:40 AM
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