MOKI AW30/40 HD 汽油引擎使用注意事項
AW30 AW40
汽缸容量 30CC 40CC
馬力 4 HP 5 HP
重量 (木精/汽油) 1350G/1550G 1550G/1750G
油針調整(高/低) 3.0/2.5圈 3.0/2.5圈
建議螺槳 2葉 19*10 20*8
3葉 18*10 2葉 22*10 22*12
3葉 20*10 20*11
木精潤滑比 10%全合成 10%全合成
汽油潤滑比 1:40 全合成油 1:40 全合成油
IDI 電池 4.8V 1700MHA 4.8V 1700MHA
注意安全:
強烈建議你 MOKI 汽油是非常強有力的引擎，請在使用時特別注意安全，頻道管制，發動時記得請人幫忙抓住飛機。
為避免引擎過熱請再裝入機頭罩時特別注意預留進氣
及出氣孔讓氣流能順利的通過散熱排並提供化油器新鮮的空氣以達到最高效率，並建議你在化油器進氣孔前裝上空氣濾網，因為我們時常在化油器內發現例如伺服器固定螺絲等異物，這濾網可以用紗窗的網子並在防火牆背後用3MM巴爾沙木作一個2”立方型盒子並套上網子就可。
油箱：
30-40CC 引擎建議使用14-16 安士 DU-BRO 汽油專用油箱；如果你的飛機是滑翔機的拖引機的話建議你使用24安士的油箱。
油管：
請使用汽油專用油管(不可使用矽膠管)，在油管接頭處用細銅線或花藝用的細鐵線繞2-3圈並轉緊，這樣可以避免空氣進入油道，導致引擎熄火，千萬不可使用尼龍緊束線因為一段時間後尼龍會被汽油腐蝕鬆脫
燃油：
機油 正常使用 磨合期(前五公升)
普通二型程機油 1:40 1:25
全合成越野機油 1:50 1:40
螺旋槳：
只能使用使用木槳及炭纖維槳，千萬(NEVER)不可使用尼龍製品螺旋槳。
※ 一定使用平衡過沒受損的螺旋槳。
※ 六根螺絲都要上。
※ 用前墊片當規去鑽螺旋槳的洞。
※ 已對角鎖緊法鎖緊螺絲。
※ 時常檢查固定螺絲有沒有鎖緊。
化油器：
※※※請不要拆除化油器上任何的彈簧或是阻風片
化油器上有高(H)，低(L)速油針各一枝，通常這已經在原廠已設定好 (H：3圈) (L：2.5圈)關於低速調整就依平常調整方式處理。
 小技巧：
當引擎飛下來後請在高速下觀掉CDI 電源熄火，馬上拆下火星塞檢視火嘴成黑色並油膩膩的 |
發表於 2002年9月18日 12:54 PM