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發表於 2018年8月27日 05:02 PM
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很多馬達因為品質不一耐瓦能力不一.雖非大電流飛行.(因為不同批馬達效率差很多).還有因馬達差異性.(電變設定/馬達匹配/線圈耐壓等等).
容易有這種單獨燒燬現象.
之前有飛友也是多軸.相同電變/馬達/槳. 僅在停懸. 馬達也是冒煙.
(最少有3次經驗,不同飛友). 也是很傷腦筋.
後來飛友分享多軸設定經驗. 相同電變/馬達/槳 在停懸狀態停約70%
設計時間.(例配備條件可以飛30分鐘,就停懸21分鐘).
檢查馬達的溫度/電變溫度/電源線溫度..
如果馬達跟馬達/電變跟電變/電線跟電線溫度都差不多那表示可以放心飛行.
我的四軸自組 680 多軸.用 DJI naza2 ,剛開始組好後飛停懸.發現有2顆馬達溫度特高.
經由線組檢查/設定(電變).. 都無效, 後來將溫度高的交換低溫 "位置" 馬達後狀況改善.
再將槳作平衡,槳裝匹配馬達後.. 最後停懸30分鐘也馬達都是溫溫的.
大大可以等修復後.停懸長點時間.也作以上的檢查看看.
(順便檢查其他的馬達有沒漆包線過熱現象).
請參考. tks.
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