不同廠牌同T數馬達特性

todoo

請教ㄧ下
如果不同廠牌同T數的馬達，在轉速上會有差異嗎
例如T牌的隨車白馬達與外面改裝的27T馬達，除了扭力有差異，轉速也會有差嗎

pvcsu

田宮隨車白馬達是27T
我買過一顆不知名品牌的黑馬達是28T

理論上，黑馬達的轉速會低一點
實際上，黑馬達的車速明顯快一些

不過有時扭力小轉速高的馬達
會因為齒比太重拖造成速度跑不出來
換扭力大一點的反而會提升速度

我的測試平台是田宮威力小子2
齒比算是很輕的，應該沒有重拖

那時候沒有測轉速
所以這個結果不能算定論
只能參考一下

todoo

pvcsu 發表於 2018年8月16日 03:48 PM
田宮隨車白馬達是27T
我買過一顆不知名品牌的黑馬達是28T

感謝回覆
因為我很好奇ㄧ樣是27T的馬達,如果外面賣的磁鐵應該比較強，扭力應該比隨車的27T大,但很想知道轉速會不會有差異
我的CC01想換馬達,想維持速度感，但不知道該ㄧ樣買線圈圈數ㄧ樣27T的改裝馬達
還是買35T的可以扭力提升，但速度不如道能不能維持白馬達的轉速

pvcsu

todoo 發表於 2018年8月16日 09:23 PM
感謝回覆
因為我很好奇ㄧ樣是27T的馬達,如果外面賣的磁鐵應該比較強，扭力應該比隨車的27T大,但很想知道 ...

如果比較的基準是田宮白馬達
同樣27T馬達，我的感覺是：隨便一顆都比白馬達強
速度、扭力感覺都有不同
差距不是相當大，但明顯有感

我有一台CC-01，馬達進化史如下：
隨車白馬達→35T→50T→60T→50T

換35T馬達，速度感覺差不多，慢一點點而已
扭力變大一截，碾過障礙物的感覺輕鬆很多
但爬陡坡要用衝的

換50T馬達，速度明顯慢多了
不過扭力很夠用，陡坡慢慢來也都爬得上去
因為無法在斜坡定竿，所以才又換60T

換60T馬達，速度又慢一截
扭力感覺也是提升一點點而已
斜坡依然無法定竿，推測是電變功能不足的關係
放棄斜坡定竿，換回50T馬達

說實在
像CC-01這種輕度攀岩車要用多少T馬達
完全是看個人的喜好
喜歡慢爬欣賞姿態就會傾向選擇50T以上
喜歡帶點速度的越野衝刺感就大概就要35T或更低T數

至於最後定案要用幾T
只能說

都試過一輪再依自己的感覺去選最準

todoo

太感謝了，感謝分享
我想應該會換35T的試試

阿毛先生

電樞線圈同圈數，場磁鐵越強，扭力越大而轉速越慢；反之，扭力弱而轉速快。參考他激式直流電機特性